目前,高鐵列車停站時(shí)間短,旅客無(wú)法快速找到對(duì)應(yīng)車廂,易造成旅客在站臺(tái)排隊(duì)乘車混亂,形成安全隱患。 現(xiàn)有市場(chǎng)產(chǎn)品大多采用靜態(tài)標(biāo)識(shí),此種方式無(wú)法很好的應(yīng)對(duì)高鐵列車的多種車型,更容易誤導(dǎo)旅客出現(xiàn)排隊(duì)錯(cuò)誤的情況,而且還存在容易污損、不耐磨、不易辨認(rèn)、表面無(wú)防滑等諸多安全隱患。
1、嵌入式安裝方式,與既有安全白本融為一體,分辨率高、色彩艷麗,自定義顯示樣式;
2、36V安全電壓,保證旅客的人身安全;
3、滿足國(guó)內(nèi)各高鐵站不同種類站臺(tái)規(guī)格,適應(yīng)擴(kuò)展性強(qiáng);
4、表面防滑、容易清理,具備防水、耐磨等特點(diǎn);
5、全程無(wú)需人工操作,來(lái)車啟動(dòng)顯示車門(mén)位置,減輕工作人員負(fù)擔(dān),提高旅客自助登乘能力;
6、RFID有源系統(tǒng),RFID車號(hào)識(shí)別率99%。
1、嵌入式安裝方式,與既有安全白本融為一體,分辨率高、色彩艷麗,自定義顯示樣式;
2、36V安全電壓,保證旅客的人身安全;
3、滿足國(guó)內(nèi)各高鐵站不同種類站臺(tái)規(guī)格,適應(yīng)擴(kuò)展性強(qiáng);
4、表面防滑、容易清理,具備防水、耐磨等特點(diǎn);
5、全程無(wú)需人工操作,來(lái)車啟動(dòng)顯示車門(mén)位置,減輕工作人員負(fù)擔(dān),提高旅客自助登乘能力;
6、RFID有源系統(tǒng),RFID車號(hào)識(shí)別率99%。
