編者按：RFID技術(shù)的特點包含信息讀取的快速性與精確性，這兩點都會有利于物流運輸。

Unisy公司的一份研究報告聲稱，貨物在到達港口以前都被認為有不安全因素。但他們相信有了RFID技術(shù)以后，不安全因素會大大降低。

Unisys公司的專家研究過流通過程的薄弱環(huán)節(jié)，以及全球物流網(wǎng)絡需要什么樣的幫助。

Tom Zielinski是Unisys亞洲分公司的流通環(huán)節(jié)管理經(jīng)理，他說研究表明，對于全球流通領(lǐng)域的管理人員而言，貨物安全仍然是他們最大的擔憂。

根據(jù)對650位流通行業(yè)的骨干人員抽樣調(diào)查，其中不少是流通行業(yè)的高級管理人員，四分之三的人認為最容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)是流通環(huán)節(jié)的第一個環(huán)節(jié)。即在貨物裝運或者駛向港口的途中。

Zielinski說：“RFID可以使這一領(lǐng)域產(chǎn)生變化，它可以清楚地得到有效數(shù)據(jù)，并且跟蹤貨物保證其不受損害。RFID 技術(shù)還可以與記錄系統(tǒng)、航運日記聯(lián)接，以改善安檢措施。”

“它可以幫助我們?nèi)〉酶嘈畔ⅲ瑥呢浳锇l(fā)運開始一直到到達目的地，隨時都在收集貨物的位置信息。它可以讓我們知道貨物已經(jīng)通過哪一個環(huán)節(jié)，并且記錄微小的變異。這些數(shù)字化信息對事故分析非常有用。”

Zielinski補充說，貨運系統(tǒng)如果采用RFID技術(shù)，船舶就容易得到放行，更快通過安檢，用于貨物安檢的時間更少。一些發(fā)展中國家至今還沒有這種技術(shù)，所以安檢的時間需要更多。

他還說現(xiàn)在已經(jīng)對海運企業(yè)提出不少強制性要求，以改善流通環(huán)節(jié)管理。輿論已經(jīng)強烈呼吁公共與私人的相關(guān)部門合作，盡快幫助海運企業(yè)達到這個要求。