日前，美國(guó)供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)(CSCMP)中國(guó)首席代表王國(guó)文博士在深圳新聞發(fā)布會(huì)上透露，CSCMP首屆中國(guó)年會(huì)決定今年6月在深圳舉辦，屆時(shí)將邀請(qǐng)全球的物流專業(yè)人士，到中國(guó)研究供應(yīng)鏈最新發(fā)展趨勢(shì)和中國(guó)物流機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)的問題。

對(duì)于這次中外物流界的盛事，王國(guó)文博士特意為記者作了全景介紹。

　　美國(guó)供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)如何來到中國(guó)

　　美國(guó)供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)原名為美國(guó)實(shí)物配送協(xié)會(huì)，1983年更名為美國(guó)物流協(xié)會(huì)，今年1月1日更為現(xiàn)名。王國(guó)文博士認(rèn)為，今年再次更名，標(biāo)志著全球物流進(jìn)入供應(yīng)鏈時(shí)代。

　　CSCMP是該領(lǐng)域全球最有影響的專業(yè)組織，目前在15個(gè)國(guó)家有81個(gè)圓桌會(huì)（分會(huì)），共擁有15000名來自世界各地的會(huì)員。在美國(guó)物流協(xié)會(huì)40年歷史中，一直是以美國(guó)為中心的。開始考慮國(guó)際化，最初也是歐洲、澳洲、南美洲等。亞洲，尤其是中國(guó)，受到關(guān)注很晚。

　　中國(guó)物流界參與美國(guó)物流協(xié)會(huì)的活動(dòng)，是從2000年綜合開發(fā)研究院物流中心主任王國(guó)文博士帶領(lǐng)招商局物流集團(tuán)等企業(yè)參加新奧爾良年會(huì)開始的，這是參加美國(guó)物流協(xié)會(huì)活動(dòng)的首個(gè)中國(guó)代表團(tuán)。此后，幾乎每屆物流大會(huì)，都有中國(guó)的業(yè)界人士參與，前后有200多人。

　　美國(guó)物流協(xié)會(huì)十分重視中國(guó)物流業(yè)，希望將最新物流和供應(yīng)鏈管理的知識(shí)引入中國(guó)，推動(dòng)國(guó)際物流交流合作，促進(jìn)全球物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在2002年9月舊金山年會(huì)上，批準(zhǔn)成立了中國(guó)圓桌會(huì)。

　　中國(guó)圓桌由致力于中國(guó)物流發(fā)展的專家、學(xué)者和企業(yè)家組成，是一個(gè)開放的平臺(tái)。中國(guó)圓桌致力于將美國(guó)物流協(xié)會(huì)的最新研究成果、物流最新發(fā)展趨勢(shì)、物流專家與智力資源引入中國(guó)，促進(jìn)中國(guó)物流界與國(guó)際物流界的溝通與交流。

　　中國(guó)物流得到國(guó)際物流界的重視

　　在中國(guó)圓桌的提議下，CSCMP決定在更名后的第一年召開中國(guó)年會(huì)，主題為：鏈態(tài)中國(guó)——物流與供應(yīng)鏈管理新前沿。CSCMP召開中國(guó)年會(huì)，反映了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，越來越引起了國(guó)際物流界的重視。

　　王國(guó)文博士介紹說，CSCMP在美國(guó)舉辦的每次年會(huì)都有4000－5000人參加，因?yàn)樗且粋€(gè)學(xué)習(xí)的大課堂。美國(guó)年會(huì)的主題，就是當(dāng)年物流產(chǎn)業(yè)的最新趨勢(shì)。從物流概念創(chuàng)新，到RFID等物流技術(shù)應(yīng)用，無一不是在大會(huì)年會(huì)上傳播開來的。所以，本屆中國(guó)年會(huì)強(qiáng)調(diào)最新知識(shí)創(chuàng)新，要引導(dǎo)中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)潮流。

　　首次舉辦CSCMP中國(guó)年會(huì)，強(qiáng)調(diào)兩個(gè)方面的價(jià)值，物流最新知識(shí)的共享和獲得會(huì)員資源——與全球會(huì)員建立直接的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系。會(huì)議將完全按照CSCMP年會(huì)的方式主辦，確保實(shí)現(xiàn)兩個(gè)價(jià)值的主要目標(biāo)：知識(shí)傳播和網(wǎng)絡(luò)交流。中國(guó)年會(huì)還強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈對(duì)企業(yè)－制造業(yè)的價(jià)值。物流與供應(yīng)鏈管理的價(jià)值，不在第三方物流，而是體現(xiàn)在生產(chǎn)制造企業(yè)內(nèi)部。物流與供應(yīng)鏈技術(shù)的采用提高企業(yè)運(yùn)行效率，并成為不可模仿的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而服務(wù)的外包則產(chǎn)生物流產(chǎn)業(yè)。因此，本次年會(huì)與以往中國(guó)舉辦的物流會(huì)的不同之處，就是有更多的制造業(yè)企業(yè)參與。

　　目前，中國(guó)物流界的主要協(xié)會(huì)包括中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)等，均表示愿意做本次年會(huì)的支持單位，各協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人均已確認(rèn)參會(huì)，他們將利用此次機(jī)會(huì)，與CSCMP建立直接的聯(lián)系。當(dāng)今中國(guó)最有影響的物流專家也將參加年會(huì)。

　　深圳成為中國(guó)物流亮點(diǎn)

　　作為改革開放的前沿，深圳對(duì)新進(jìn)展的反應(yīng)迅速，從物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程看，1997年首次提出要建設(shè)物流中心城市，1999年將物流定位三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，2000年又在國(guó)內(nèi)率先制定了“十五”物流專項(xiàng)規(guī)劃。在領(lǐng)先的新技術(shù)、新概念面前，深圳又迅速反應(yīng)，成立了相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)小組，研究、實(shí)施RFID無線射頻技術(shù)、供應(yīng)鏈新概念等問題。還成立了物流產(chǎn)業(yè)基金，對(duì)物流企業(yè)、項(xiàng)目和研發(fā)、技術(shù)服務(wù)等提供直接支持。

　　深圳十分重視國(guó)際化工作。2004博鰲大會(huì)期間，劉應(yīng)力副市長(zhǎng)專門會(huì)見了CSCMP來賓，加深了美國(guó)協(xié)會(huì)對(duì)深圳的理解，特別是在政府的誠(chéng)意邀請(qǐng)和大力支持下，年會(huì)得以在深圳舉行。

　　在物流領(lǐng)域深圳市政府一直鼓勵(lì)國(guó)外企業(yè)到深圳發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)。目前，是具有較高管理能力和最新技術(shù)的高端第三方物流企業(yè)進(jìn)入中國(guó)的時(shí)機(jī)。CSCMP中國(guó)年會(huì)的召開，無疑將為深圳提供更多的機(jī)會(huì)。

　　據(jù)初步估算，深圳物流產(chǎn)業(yè)2004年占GDP的比重為15％左右，這在中國(guó)甚至全球范圍都幾乎是最高的比例。發(fā)達(dá)的物流產(chǎn)業(yè)，為國(guó)外合作提供機(jī)會(huì)。本屆年會(huì)將選擇深圳部分企業(yè)和設(shè)施為來自全球的物流專業(yè)人士提供參觀機(jī)會(huì)。深圳是珠三角的門戶，吸引CSCMP到深圳舉辦年會(huì)，也是深圳建設(shè)供應(yīng)鏈基地的需要。美國(guó)已經(jīng)進(jìn)入供應(yīng)鏈時(shí)代，深圳需要繼續(xù)創(chuàng)新，國(guó)外也看到了物流服務(wù)業(yè)外包和轉(zhuǎn)移的機(jī)會(huì)。王國(guó)文博士告訴記者，目前CSCMP已經(jīng)全面啟動(dòng)中國(guó)年會(huì)計(jì)劃。