丹麥的Vejle城市是一主要交通樞紐，目前該市采用了RFID汽車(chē)管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)每天可以管理運(yùn)行于13個(gè)城市22個(gè)地區(qū)的149輛汽車(chē)，所載旅客達(dá)800人次。

丹麥的Vejle城市是一個(gè)主要交通樞紐，但是這里的管理水平和服務(wù)質(zhì)量都比較差，于是他們決定采取措施改善汽車(chē)管理現(xiàn)狀。

他們采用丹麥一家公司開(kāi)發(fā)的RFID汽車(chē)管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)每天可以管理運(yùn)行于13個(gè)城市22個(gè)地區(qū)的149輛汽車(chē)，所載旅客達(dá)800人次。

旅客在站臺(tái)上或者在咖啡廳喝咖啡放松的時(shí)候都可以看到所有汽車(chē)的相關(guān)信息。為了方便盲人出行，該系統(tǒng)還提高了語(yǔ)音服務(wù)。另外盲人還可以通過(guò)布萊葉盲文查看站臺(tái)號(hào)碼。

在有限的運(yùn)輸空間里既要提高服務(wù)水平又要管理好大流量車(chē)輛的運(yùn)行，較好的應(yīng)對(duì)措施就是采用RFID汽車(chē)管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)既可以提高服務(wù)水平又可以在降低管理成本的情況下提高管理效率。具體來(lái)說(shuō)有以下好處：
 
1 為旅客提供更多信息
2 增加車(chē)站容量

可以提前向旅客提供車(chē)輛的出發(fā)時(shí)間和到達(dá)目的地的時(shí)間以及站臺(tái)號(hào)碼，這與乘客在機(jī)場(chǎng)等候非常類(lèi)似。信息是通過(guò)站臺(tái)和站點(diǎn)的建筑物展示給大家的。

這一系統(tǒng)給旅客提供了很多方便。旅客可以方便地獲取大量可靠信息，了解自己所處的確切位置。根據(jù)這些實(shí)時(shí)信息，旅客在所乘車(chē)輛出發(fā)之前可以決定是否等一會(huì)兒，還是干些別的事情，如購(gòu)物。即使汽車(chē)晚點(diǎn)也沒(méi)問(wèn)題。
 
增加車(chē)站容量

由于小型車(chē)站的每條線路上都有一個(gè)固定的站臺(tái)，給系統(tǒng)管理帶來(lái)了極大不便，也不便于乘客乘車(chē)。為解決這一問(wèn)題，汽車(chē)可以自動(dòng)根據(jù)所處位置動(dòng)態(tài)分配上車(chē)或下車(chē)的站臺(tái)。采用汽車(chē)定位系統(tǒng)后，當(dāng)汽車(chē)要到達(dá)車(chē)站時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)通知司機(jī)乘客上下車(chē)的地點(diǎn)，如有必要，還告訴司機(jī)在乘客下車(chē)后，上車(chē)前的間隔時(shí)間段內(nèi)汽車(chē)應(yīng)該停在哪里等候。因此，車(chē)輛無(wú)須使用固定的站臺(tái)。
 

Vejle市車(chē)站的汽車(chē)管理系統(tǒng)要求準(zhǔn)確而可靠地了解每輛車(chē)的所處位置。例如，在系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下，應(yīng)該能了解在站臺(tái)的哪邊停靠了車(chē)輛，在哪條路上行駛。 AVI系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了這些要求。因?yàn)樗褂昧藷o(wú)源RFID技術(shù)。在高速行駛的情況下， RFID技術(shù)通過(guò)無(wú)線電波，自動(dòng)識(shí)別安裝在車(chē)上的電子標(biāo)簽的ID號(hào)。

Vejle汽車(chē)的前保險(xiǎn)桿上安裝了無(wú)源電子標(biāo)簽。RF讀寫(xiě)器嵌在進(jìn)出車(chē)站的路面上。每次車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，讀寫(xiě)器讀取電子標(biāo)簽的信息。只有當(dāng)車(chē)直接從RF讀寫(xiě)器上方經(jīng)過(guò)時(shí)，讀寫(xiě)器才能讀取電子標(biāo)簽的ID號(hào)，采用這個(gè)方法給車(chē)定位，精確度在1米以內(nèi)。在兩個(gè)讀寫(xiě)器之間，里程表可以顯示車(chē)輛的最新所在地。系統(tǒng)據(jù)此監(jiān)管車(chē)輛如何進(jìn)站并對(duì)意外晚點(diǎn)車(chē)輛作出調(diào)整。

除了讀取RFID標(biāo)簽的ID號(hào)外，RF讀寫(xiě)器還具有金屬探測(cè)功能，這一功能可以驗(yàn)證車(chē)輛是停靠在站臺(tái)還是離開(kāi)了站臺(tái)。
 
RFID技術(shù)提高汽車(chē)管理水平

使用RFID技術(shù)管理Vejle的車(chē)輛，還提出了以下重要公共交通議題：

1 車(chē)站的實(shí)時(shí)信息是向乘客正確提供行程信息的關(guān)鍵。通過(guò)提供正確的站臺(tái)信息和發(fā)車(chē)時(shí)間，為乘客了解站臺(tái)的正確位置以及發(fā)車(chē)時(shí)間提供了方便，改善了服務(wù)質(zhì)量。
2 每個(gè)車(chē)站駛?cè)牒婉偝龅能?chē)輛數(shù)目在不斷增加。因此必須改善交通管理，在無(wú)法增加現(xiàn)有車(chē)站的情況下擴(kuò)大交通容量。
3 現(xiàn)已證明Vejle市安裝的AVI系統(tǒng)是一種可靠且經(jīng)濟(jì)的車(chē)輛管理系統(tǒng)，它將為政府，乘客和車(chē)輛管理者帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響。可以方便地將該系統(tǒng)覆蓋至整個(gè)城市，而且還可以做到：

 處理交通燈與緊急車(chē)輛優(yōu)先行駛的問(wèn)題
 提供停車(chē)點(diǎn)乘客信息
 提供車(chē)上乘客信息
 處理售票機(jī)的區(qū)域更換問(wèn)題
 收集車(chē)輛狀態(tài)數(shù)據(jù)信息
 車(chē)隊(duì)的常規(guī)管理

·丹麥借助RFID技術(shù)保證公交安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)2005-7-7 11:52:14