晨報訊車子擋風(fēng)玻璃前裝個電子標(biāo)簽，經(jīng)過收費口不停車就能完成交費。預(yù)計到今年年底，滬上十余條高速公路的收費口，都將有若干條車道開通“不停車收費”設(shè)備。不停車收費系統(tǒng)今后將在長三角區(qū)域聯(lián)網(wǎng)，初期目標(biāo)是覆蓋皖蘇浙滬三省一市的省（市）際高速公路與主要干線，遠(yuǎn)期可擴(kuò)大到區(qū)域內(nèi)的其他高速公路以及泛長三角區(qū)域的其他收費道路。

　　本市高速公路目前的收費方式主要包括人工收費和半自動收費兩種，其中半自動收費主要指車主持有上海公共交通卡繳付通行費。目前，A12滬嘉公路的南翔、南門、馬陸等收費口正在試運行不停車收費，參加試驗的車輛只要持有兼容上海公共交通卡的電子標(biāo)簽，即可以低于每小時20公里的速度通過收費口，省去了停車時間。

　　據(jù)了解，目前有電子標(biāo)簽的還僅限于經(jīng)常通行滬嘉兩地的單位車輛、公路養(yǎng)護(hù)單位車輛或執(zhí)法人員的工作車輛。有關(guān)部門介紹說，今年年底，滬上高速公路擴(kuò)容開放不停車收費通道時，能夠享受到不停車收費的車輛是否還是特定車輛或者向社會車輛全面開放，目前還在作進(jìn)一步研究。

　　有關(guān)人士還解釋說，年底時滬上十余條高速公路的收費口，不是所有車道都開通不停車收費，而是選擇其中的一條或兩條車道開通。到目前為止，滬上高速公路收費口的部分車道都已安裝好了不停車收費的硬件設(shè)施，并繼續(xù)在作“擴(kuò)容”的相關(guān)準(zhǔn)備。

　　今年早些時候，滬杭甬高速公路的部分收費站也已經(jīng)啟用不停車收費，司機(jī)只要在車上裝個電子標(biāo)簽，然后以15公里左右時速經(jīng)過專設(shè)的ETC車道，系統(tǒng)就會自動完成讀取信息、扣款結(jié)算等。電子標(biāo)簽采用租用制，車主一次性繳納400元押金租用電子標(biāo)簽，使用不停車收費次數(shù)超過400次后，可全額退還押金。