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飛機零件制造商采用 RFID標簽控制元件的濕度情況
飛機管理系統(tǒng)制造商 Universal Avionics將于下個月正式啟用一套 RFID系統(tǒng)來追蹤濕敏微芯片元件曝露在空氣中的時間。這套系統(tǒng)由 Arizona大學(xué)三位研究人員共同設(shè)計，耗資$2,000。
Universal Avionics在生產(chǎn)相關(guān)電路板時需要烘焊電路板上元器件來熔合它們。如果元件在濕氣環(huán)境下放置的時間過長，那么受熱時則無法熔合在一起，Universal Avionics材料控制經(jīng)理 Brenda Hughes稱。有些元件可與空氣接觸 156小時或更長時間而不吸引過多濕氣，其它的元件最多只能與空氣接觸 50個小時。已經(jīng)接近濕度臨界點的元件必須立即重新進行烘干，否則將變成廢件。
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Universal Avionics采用 RFID標簽可控制元件曝露在空氣中的時間
記錄元件曝露在空氣中的確切時間需要耗費大量的時間。過去，這些元件儲存在真空封裝的包里，真空包通過紙質(zhì)標簽來識別。當包打開或重新封裝時，員工在標簽上記錄時間。
引入新的 RFID系統(tǒng)后，Universal將元件放在拖盤或卷軸上，接著將它們存放在干燥器中，也稱為干燥箱（采用氮氣代替有濕氣的空氣）。研究人員將符合 EPC Gen 2標準的 SkyeTek UHF閱讀器安裝在干燥箱的里背面，閱讀器的讀取距離很短，只能讀取箱子里的標簽。通過 USB電纜連接，閱讀器將數(shù)據(jù)傳送給一臺專用的電腦。
每個箱子的高度是2 - 4英尺，可以存放幾百個托盤。每一個托盤上都貼有一張Alien Technology的 EPC Gen 2 RFID標簽（可重復(fù)使用）。軟件預(yù)先將特定的 RFID標簽號碼和某臺閱讀器對應(yīng)起來。當托盤從干燥箱里移出后，干燥箱的閱讀器停止收到托盤 RFID標簽發(fā)射的信號，于是閱讀器發(fā)送警報給后端系統(tǒng)，系統(tǒng)開始追蹤托盤離開干燥箱的時間。
Hughes估計系統(tǒng)每年將節(jié)省公司人力成本 $5,280，除此之外，如果能有效地控制元件曝露在空氣中的時間，公司每年還可節(jié)省元件烘干費用 $20,000。
