公安部第三研究所以保證世博會期間車輛安全監(jiān)管為需求，承擔(dān)了上海世博會建設(shè)期間和運營期的車輛監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)和運營維護(hù)工作。項目包括數(shù)據(jù)中心和制證中心、世博行政中心進(jìn)出口RFID查驗基站。截至目前，該系統(tǒng)實現(xiàn)查驗車輛超過412萬輛次。

　　數(shù)據(jù)中心主要完成世博車輛電子證件的數(shù)據(jù)處理和存儲、電子證件制作、世博園區(qū)RFID基站通信、對外提供信息服務(wù)等功能；制證中心利用世博車輛電子證件制證系統(tǒng)進(jìn)行世博車輛證件的制作；世博行政中心進(jìn)出口RFID查驗基站主要完成對進(jìn)出世博世博行政中心車輛的自動查驗。

　　該系統(tǒng)自投入使用后，有效杜絕了假車證的發(fā)生，實現(xiàn)了車輛快速通行與嚴(yán)格監(jiān)管的效果，實現(xiàn)了車輛通行實時監(jiān)控、自動化記錄并提供了快捷的檢索、查證、流量統(tǒng)計分析等功能，獲得了上海世博會事務(wù)協(xié)調(diào)局的好評。

　　問題解決及關(guān)鍵技術(shù)突破：
　　1、基于無源超高頻RFID技術(shù)的“汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源系統(tǒng)”，保障汽車高速行駛狀態(tài)下電子標(biāo)簽內(nèi)信息的可靠讀取；
　　2、保障符合ISO 18000-6協(xié)議電子標(biāo)簽的信息安全；
　　3、對“車、駕”這兩大管理對象的身份及其對應(yīng)關(guān)系在確保暢行條件下的自動識別與認(rèn)證；
　　4、管理區(qū)域的劃分和管理模式的制定；
　　5、車證及駕證的權(quán)限劃分和管理策略的制定；
　　6、標(biāo)準(zhǔn)微波視場的建立和檢測；
　　7、各種應(yīng)用環(huán)境下的RFID基站類型二次開發(fā)、設(shè)計、集成、制作、安裝；
　　8、不同車型擋風(fēng)玻璃上RFID卡的安裝技術(shù);