今日零點，湘西北方向進入長沙市區(qū)最重要的一個高速公路收費——岳麓收費站正式退役，取而代之的是向西移了14公里的長沙西收費站，同時，金橋收費站將停止收費。新建的長沙西收費站將有26條車道（其中8進，18出），比岳麓收費站多出16條車道，完全可以滿足高峰時段車輛通行需求。長沙西收費站也成為我省高速公路系統(tǒng)目前最大的收費站。
　　
    昨日晚上10時30分許，在霓虹燈的照射下，新建的長常高速長沙西收費站仍給人一種宏偉大氣感，整個收費站設計寓意為大鵬展翅高飛。盡管離新站啟用還有不到兩個小時，但現(xiàn)場仍是一片忙碌場景：收費系統(tǒng)的調試、安裝，監(jiān)控設備的調試等都在有條不紊地展開。
　　
    長常高速是省會長沙通往湘西北必經(jīng)重要快速通道，岳麓收費站只有5進5出10條車道，一到節(jié)假日，經(jīng)常出現(xiàn)車輛排長龍等候下高速的情況。
　　
    新建的長沙西收費站設置有2條無人值守發(fā)卡車道，4條電子不停車收費車道，16條計重收費車道。