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濟南擬建大型公交場站 推廣智能交通系統(tǒng)
作者：慧聰網(wǎng)
來源：來源網(wǎng)絡(luò)(侵權(quán)刪)
日期：2010-01-25 09:12:52
摘要：2010年濟南市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，將堅持“公交優(yōu)先”，搞好大型公交停車場站和換乘中心建設(shè)，同時推廣智能交通系統(tǒng)，緩解交通擁堵。
濟南市公交車缺乏大型場站已經(jīng)成為比較普遍的問題。
據(jù)市政部門統(tǒng)計，目前濟南市公交場站近80處，其中僅有23處為國家劃撥用地，其余場站均為公交公司租借或臨時借用，用地缺口達2/3以上。這些租借用地往往只能簽訂短期合同，無法長期使用，導(dǎo)致一些公交線路經(jīng)常調(diào)線。
針對上述問題，此前不少市民也呼吁濟南市應(yīng)該建設(shè)大型公交場站。25日召開的濟南市經(jīng)濟工作會議提出，2010年濟南市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，將堅持“公交優(yōu)先”，搞好大型公交停車場站和換乘中心建設(shè)，同時推廣智能交通系統(tǒng)，緩解交通擁堵。
對于備受關(guān)注的軌道交通建設(shè)，張建國在講話中給出的表述是：明年將加快軌道交通、沿黃濕地等重大項目前期工作。對于這種表述，一些業(yè)內(nèi)人士分析說，由于軌道交通實質(zhì)性建設(shè)前的基礎(chǔ)性工作非常龐大，因此軌道交通明年仍將主要是做開建前的基礎(chǔ)工作。
據(jù)市政部門統(tǒng)計，目前濟南市公交場站近80處，其中僅有23處為國家劃撥用地，其余場站均為公交公司租借或臨時借用，用地缺口達2/3以上。這些租借用地往往只能簽訂短期合同，無法長期使用，導(dǎo)致一些公交線路經(jīng)常調(diào)線。
針對上述問題，此前不少市民也呼吁濟南市應(yīng)該建設(shè)大型公交場站。25日召開的濟南市經(jīng)濟工作會議提出，2010年濟南市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，將堅持“公交優(yōu)先”，搞好大型公交停車場站和換乘中心建設(shè)，同時推廣智能交通系統(tǒng)，緩解交通擁堵。
對于備受關(guān)注的軌道交通建設(shè)，張建國在講話中給出的表述是：明年將加快軌道交通、沿黃濕地等重大項目前期工作。對于這種表述，一些業(yè)內(nèi)人士分析說，由于軌道交通實質(zhì)性建設(shè)前的基礎(chǔ)性工作非常龐大，因此軌道交通明年仍將主要是做開建前的基礎(chǔ)工作。
