“不停車收費當然好，省得像以前一樣一到收費站就堵得窩心”，7月13日，記者實地采訪昆明東西南北四個高速公路出城口（昆明西、昆明北、昆石、昆玉）的電子不停車收費系統(tǒng)（ETC），家住安寧太平的劉芳女士表示：“幸好有朋友幫忙，我才找到昆明西收費處購買安裝了ETC電子標簽。”

　　昆明西、昆明北、昆石、機場已啟用ETC

　　在昆明小喜村高速公路出城口，人工收費車道仍然排成長龍，而ETC車道卻根本不會產(chǎn)生擁堵，裝有ETC電子標簽的轎車以30公里以下時速接近橫桿，一聲“滴”響，繳費自動完成，側方顯示屏顯示金額，欄桿抬起，轎車快速通過。裝有同樣標簽的后車跟進時，感應器感應到標簽，欄桿不會放下，車輛無須減速，整個車道內(nèi)不會滯留任何車輛。

　　旁邊人工收費的車道內(nèi)的司機有點無奈地看著ETC車輛絕塵而去，而據(jù)現(xiàn)場調(diào)查結果顯示，為數(shù)不少的司機并不了解什么是ETC，還有一些司機知道電子不停車收費系統(tǒng)簡稱ETC，但是不了解在哪兒購買，有哪些要求。

　　在昆明西、昆明北、昆石、昆玉四條高速公路出口，記者發(fā)現(xiàn)收費窗口均已安裝ETC車道，但是僅昆玉高速公路出口，ETC標志被紅布遮蓋，并未啟用。昆玉收費站工作人員稱，目前因諸多條件不具備，所以ETC系統(tǒng)暫時當人工收費車道使用。

　　在昆明機場高速收費站，營運管理中心綜合部部長范云江表示：“每天過往的車輛近6萬輛次，比之前估計增加了近一倍。”之前按巫家壩車流量預測每天約3.7萬輛次，但由于近期參觀機場的車輛太多，車流量超出了預期。通車才5天，管理部門不得不進行第三批人工通道收費員招聘，以緩解收費壓力。

　　“ETC設備還在調(diào)試，等到檢測完畢后，預計下周二左右能開通。”范云江稱。

　　全省有13個充值點 昆明有4個辦理網(wǎng)點

　　就司機朋友反映的“不知怎么充值”問題，云南省公路投資公司運管中心主任蘇本云表示，目前，全省ETC已有13個客服中心發(fā)行點，覆蓋所有已有高速公路的州市。在昆明，ETC的第四家客戶服務中心也進駐車行天下。現(xiàn)在，公司正在高速公路沿線服務區(qū)和收費站建設36個充值點，年底將全部建成開通。目前云南公投公司推出預存2000元即可免費安裝一臺ETC電子標簽服務，并另贈送5%優(yōu)惠。

　　據(jù)了解，云南目前ETC用戶已突破4萬，持卡用戶以客車私家車主為主，公務車以郵政車、快遞公司的車為主。蘇本云表示，僅昆明就有150萬輛車，ETC使用及發(fā)展空間很大，用戶少主要是對ETC認知度不夠。昆明周邊安寧、呈貢、石林方向有大量的住宅小區(qū)，這些小區(qū)內(nèi)的很多私家車主每天上下班需要往返于昆明主城和住宅區(qū)之間，有一張ETC卡，可以節(jié)約大量的時間和精力成本。

　　昆明現(xiàn)有四個ETC辦理網(wǎng)點，分別是北辰大道車行天下廣場、西山區(qū)前興路大商匯對面云南公投院內(nèi)、西山區(qū)馬街辦事處干溝尾村昆明西管理處院內(nèi)、昆石高速小喜村收費站旁昆明東管理處院內(nèi)。

　　ETC收費快捷環(huán)保

　　據(jù)介紹，ETC采用電子收費方式，可讓車輛過收費站不停車繳費，快捷、環(huán)保，是目前世界上最先進的路橋收費方式。目前，我省高速公路已大部分聯(lián)網(wǎng)，主要收費站均已開設ETC專用車道。自2009年8月28日云南ETC發(fā)展至今，全省已建成開通47條ETC收費通道。計劃至今年年底，新增51條，建設60條ETC通道，且爭取今年7月份全省有98條ETC通道，使ETC用戶持一卡跑遍全省。

　　只要安裝了電子標簽的車輛，當車輛經(jīng)過收費站時，收費系統(tǒng)就會立即自動識別車輛通行信息、自動測算收費金額、自動完成收費。不用停車、不用收費人員操作，一閃而過之間就已輕松完成了全部收費過程。而ETC用戶在行經(jīng)其他尚未設置專用ETC車道的收費站時，也只需將“儲值卡”從車載電子標簽中取出，交給收費員手工刷卡，即可完成交費。既節(jié)省通行時間，尤其是大大避免了長假期間大量車輛出行在高速路收費站被堵的不快，而且ETC快速通道還減少了車輛怠速等候時耗油及廢氣排放，節(jié)能環(huán)保。據(jù)有關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，一次ETC就能節(jié)省油0.03升。