“嘿嘿，只要手持一張‘江油通’，今后到上海、蘭州等8大城市刷卡，可乘公交車(chē)、出租車(chē)和坐地鐵了。”昨日，綿陽(yáng)江油市試運(yùn)營(yíng)一年的城市一卡通“江油通”，正式獲得國(guó)家住建部審核批準(zhǔn)，加入“建設(shè)事業(yè)IC卡城市密鑰管理系統(tǒng)”和安全認(rèn)證卡，同時(shí)成功接入全國(guó)互聯(lián)互通。據(jù)了解，這是西南首座城市、我省第一座城市加入全國(guó)互聯(lián)互通。

　　成功獲批成四川和西南第一

　　“今天起，我們江油市民，只要一卡在手，不僅可以在城里刷遍江油公交、商場(chǎng)、餐飲和景區(qū)，還可以繳納水費(fèi)、氣費(fèi)，以及在全國(guó)8個(gè)互聯(lián)互通的城市乘坐公交、地鐵、出租車(chē)乃至支付小額消費(fèi)。”江油市市長(zhǎng)馬輝，向華西都市報(bào)記者介紹說(shuō)。據(jù)悉，江油市為四川省乃至中國(guó)西南地區(qū)，第一個(gè)成功申請(qǐng)并獲批使用“建設(shè)事業(yè)IC卡城市密鑰管理系統(tǒng)”的縣級(jí)城市。

　　據(jù)了解，2010年6月，江油市政府批準(zhǔn)建設(shè)江油通項(xiàng)目。2011年8月，江油通軟硬件系統(tǒng)初步建成完畢，進(jìn)入調(diào)試運(yùn)行階段。隨后，江油通面向市民公開(kāi)發(fā)行。江油通是江油首次推出的跨行業(yè)、跨系統(tǒng)使用的支付卡，應(yīng)用范圍涵蓋公交乘車(chē)、水氣繳費(fèi)、商場(chǎng)超市購(gòu)物、娛樂(lè)休閑、餐飲、加油加氣、景區(qū)門(mén)票、醫(yī)藥連鎖等支付領(lǐng)域，以及適合IC卡應(yīng)用的未來(lái)新興行業(yè)。

　　統(tǒng)一管理最大限度防信息泄露

　　江油通為記名卡，無(wú)年費(fèi)，可反復(fù)充值，長(zhǎng)期使用。它分為普通卡、手機(jī)卡、定額消費(fèi)卡、公交次卡和老年卡等。江油通以智能CPU卡為載體，集購(gòu)物卡、公交卡、繳費(fèi)卡、旅游卡、加油卡、會(huì)員卡等多種行業(yè)卡片功能于一體，真正體現(xiàn)了一卡多用、一卡通用，真正實(shí)現(xiàn)多功能電子支付。

　　江油通先進(jìn)的信息平臺(tái)，在四川地區(qū)起到了良好的示范效應(yīng)。據(jù)了解，建設(shè)事業(yè)IC卡城市密鑰管理系統(tǒng)由住建部統(tǒng)一管理、統(tǒng)一授權(quán)、統(tǒng)一配發(fā)，最大限度防止了IC卡信息泄露，能有效杜絕偽卡出現(xiàn)，保障IC卡使用的信息數(shù)據(jù)安全。

　　互聯(lián)互通上海寧波等城市隨便刷

　　目前，上海、寧波、紹興、湖州、臺(tái)州、常熟、蘭州、白銀八個(gè)核心城市已實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。江油通正式啟用“建設(shè)事業(yè)IC卡城市密鑰管理系統(tǒng)”，這意味著江油成為四川省乃至中國(guó)西南地區(qū)第一個(gè)成功申請(qǐng)并獲批使用該系統(tǒng)的縣級(jí)城市，不僅確保了江油通的安全性、可靠性，同時(shí)還能與上述城市一卡通實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

　　今后，凡是持有江油通的用戶(hù)，將可在上述城市刷卡乘坐公交、出租車(chē)和地鐵并享受當(dāng)?shù)氐某塑?chē)優(yōu)惠，成為廣大民眾便捷出行、踐行綠色生活、提高生活幸福指數(shù)的有效途徑。新聞鏈接

　　未來(lái)

　　60城市一張卡坐遍全國(guó)公交

　　據(jù)華西都市報(bào)10月25日?qǐng)?bào)道，成都的公交卡要實(shí)現(xiàn)異地刷卡，還得再等一等。10月25日，由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“住建部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心”）主辦的2012全國(guó)城市通卡發(fā)展年會(huì)在成都舉行。

　　記者獲悉，到“十二五”末，接入全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通的城市將達(dá)到60個(gè)，而成都、重慶也將是接下來(lái)發(fā)展互聯(lián)互通卡的重點(diǎn)城市，屆時(shí)，成都市民有望拿著一張公交卡，走遍全國(guó)開(kāi)通互聯(lián)互通的城市。

　　住建部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心常務(wù)副主任馬虹透露，“不過(guò)成都接入互聯(lián)互通平臺(tái)，還有一定的距離，成都的公交卡還需要改造成CPU卡（通俗地講就是指芯片內(nèi)含有一個(gè)微處理器，它的功能相當(dāng)于一臺(tái)微型計(jì)算機(jī)），然后進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)。”