從“服務”角度重新認識智慧城市
2012年,在ICT領域,智慧城市備受關注。美國、歐洲已經(jīng)非常快速地推進智慧城市建設,東亞近鄰日本也開始加速轉(zhuǎn)化,國內(nèi)很多城市也紛紛把構建智慧城市作為新的城市名片。然而,我們真的摸到打造智慧城市的門道了嗎?
技術術語無法充分表述智慧城市的價值
“召開城鎮(zhèn)會議時,難以讓市民理解‘智能電網(wǎng)’的概念,無法得到居民的充分認可。”日本某市智慧城市建設項目負責人表示。很多城市都在實施CEMS(區(qū)域能源管理系統(tǒng))、BEMS(建筑能源管理系統(tǒng))等新一代能源管理系統(tǒng)示范工程。這些新系統(tǒng)具有很大潛力,但是作為平臺的智能電網(wǎng)技術無論采用何種方式向市民說明都無法被充分理解。有著類似煩惱的智慧城市建設項目負責人很多。而且,有些城市領導也提出質(zhì)疑:“為此類項目花費巨資,對市民有什么好處?”
這是必然的。市民要的不是技術,他們想了解的是“能實現(xiàn)什么樣的服務”。盡管目前處在運用技術來打造服務平臺的階段,但是確實還沒有充分地向市民說明智慧城市的具體價值和優(yōu)勢。
日經(jīng)BP清潔技術研究所的調(diào)查顯示,全世界智慧城市建設的市場規(guī)模到2030年將達到4000萬億日元(包括所有對智慧城市基礎設施的投資,也就是對硬件的投資金額),也就是每年接近200萬億日元。為了這個龐大的市場,不僅運營商、制造商和系統(tǒng)集成商等企業(yè),還包括一些政府機構等都嘗試開展或介入這項業(yè)務。但是,這個龐大的市場并不是顯而易見的。挖掘潛力,快速擴大市場,需要智慧城市最大的受益者市民的充分理解,這也將是智慧城市建設的主要推動力量。
智慧城市建設的主要受益者是市民,明確向市民表述優(yōu)勢,不能從諸如3G、4G、城域網(wǎng)或者智能電網(wǎng)等技術術語著手,而應該從服務的角度讓市民重新認識智慧城市。因此,可以說,現(xiàn)在是需要向市民詳細闡釋智慧城市價值和優(yōu)勢的階段。
重視服務是必然趨勢
平臺構建之后,服務必然開始受到重視。就好比我們在討論電信業(yè)業(yè)務創(chuàng)新時經(jīng)常提到的“從垂直業(yè)務模式向水平分工轉(zhuǎn)化過程”。最初開展業(yè)務時,每個業(yè)務網(wǎng)絡單元都需要擁有所有職能,業(yè)務擴大之后,開始尋求提升效率,推進快速的分工協(xié)作。在垂直業(yè)務型的網(wǎng)絡單元中,一些新業(yè)務被剝離出來,由此出現(xiàn)各種服務提供商,產(chǎn)生激烈的市場競爭,使得電信服務更加多元化。
當然,這一點并不僅僅限于通信行業(yè),互聯(lián)網(wǎng)業(yè)也是如此。同樣的模式轉(zhuǎn)變也將發(fā)生在電力等能源行業(yè)甚至政府行政業(yè)務。
日經(jīng)BP清潔技術研究所通過調(diào)查,從全世界的智慧城市示范項目中篩選出智慧城市相關的服務。結(jié)果發(fā)現(xiàn),大多國家已經(jīng)開始轉(zhuǎn)向致力于服務業(yè)務。
事實上,歐美誕生了很多專門提供服務的高科技企業(yè)。4Home、iControl Networks、Ingersol Rand、C-Power、EnerNoc、
Comverge、EcoFactor、EcoBee、Greenwave Reality、Ecotality等公司以往都是以開展能源領域相關服務業(yè)務為出發(fā)點的企業(yè),目前他們正準備將業(yè)務范圍擴大到智慧城市的信息安全、家庭自動化等服務方面。他們不是依賴服務領域的從業(yè)經(jīng)驗,而是希望打造一個一體化的“科技服務”模式。
在中國,盡管目前智慧城市建設大多是獨立的、個別的企業(yè)行為,但是服務化的趨勢也在不斷進化之中。
智慧城市發(fā)展需要參考“美第奇效應”
早在文藝復興時期的意大利,美第奇家族就曾經(jīng)資助過在各學科領域中創(chuàng)新的人,使得多學科、多領域的交叉思維創(chuàng)造出驚人的成就。后來人們得到啟發(fā),把各個領域和學科交叉點上出現(xiàn)的創(chuàng)新發(fā)明或發(fā)現(xiàn)稱為“美第奇效應”。如今,智慧城市發(fā)展需要參考“美第奇效應”,也就是通過綜合各種新鮮創(chuàng)意來不斷進行創(chuàng)新。
智慧城市中,新的服務業(yè)務會從何處體現(xiàn)出來呢?記者從近年來國外的成功案例中發(fā)現(xiàn)三點,即放松管制、轉(zhuǎn)變意識、跨行業(yè)合作。
其中,放松管制這一項從近幾年的電信領域變化中可清晰地看到。目前,提供新的基于電信與互聯(lián)網(wǎng)融合的服務已經(jīng)超過現(xiàn)有體系在不斷發(fā)展。
轉(zhuǎn)變意識這一項主要在于倡導改變專注于技術方式或產(chǎn)品方式的思維方法。
第三點為跨行業(yè)合作。通常,一些企業(yè)在謀求開創(chuàng)新服務之際,會將自己公司角色局限于所屬行業(yè)內(nèi)來進行研討,往往難以帶來全新的創(chuàng)意。有的汽車行業(yè)負責人稱:“僅作為汽車及其周邊產(chǎn)業(yè)的一個成員來研討,是不會開創(chuàng)創(chuàng)新型服務的。”于是,很多人開始期待擴大與跨行業(yè)人員的交流,通過開展跨行業(yè)合作,引導出創(chuàng)新和創(chuàng)意。
智慧城市本身,缺乏跨行業(yè)的合作是不可能實現(xiàn)的。所以,為了在智慧城市平臺上開展創(chuàng)新型服務,需要超越簡單合作層面,加強跨行業(yè)的自由交流與探討。(RFID世界網(wǎng)編輯整理)


