2月21日，“蘇寧電器”正式宣布集團名稱更改為“蘇寧云商”，蘇寧第三次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型全面啟動。而就在此四天前，京東商城剛宣布完成了第四輪7億美元的融資，這曾被外界解讀為蘇寧啟動第三次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的原因之一。不可否認(rèn)的是，無論是去年兩會期間的“超電器化”，還是之后提出的“沃爾瑪+亞馬遜”模式，僅僅一年的時間，蘇寧又進行了第三次戰(zhàn)略調(diào)整。

“從2009年企業(yè)營銷的創(chuàng)新到科技轉(zhuǎn)型，叫模式的定型階段；目前提出的云商模式則是叫模式的放大量階段，這個過程則是經(jīng)過四到五年的時間逐步成形的。”蘇寧云商集團副董事長孫為民解釋，蘇寧所提出的“云商”模式，主要還是基于董事長張近東去年提出的“沃爾瑪+亞馬遜”模式，而云商模式的提出，實則始于半年之前。

在張近東看來，經(jīng)過三年的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型探索，2013蘇寧零售事業(yè)的發(fā)展將全力進入轉(zhuǎn)型提速、跨越裂變的快車道，而互聯(lián)網(wǎng)時代的全球零售業(yè)，已經(jīng)發(fā)生了深刻的變化。他將現(xiàn)有的電商模式定義為“傳統(tǒng)電商”，并坦言目前中國的零售業(yè)正處在歷史的危機關(guān)頭：行業(yè)成本增速抵消消費增幅，網(wǎng)購渠道分流線下，物流配送低質(zhì)量高速度發(fā)展，實體零售企業(yè)大面積效益下滑，電商企業(yè)普遍性虧損，線上線下數(shù)以千萬計的大小商家搏殺于紅海、失血于無序的競爭環(huán)境中。

事實上，截至蘇寧2012年三季報，蘇寧線下實體零售業(yè)部分共調(diào)整關(guān)閉門店133家。盡管去年蘇寧易購取得了183億元的年銷售額，但對于依賴實體業(yè)務(wù)的蘇寧而言，其整體業(yè)績依然受到挑戰(zhàn)。

不過在張近東看來，中國未來肯定會成為世界最大的零售市場，而蘇寧提出的云商模式將引領(lǐng)零售的模式創(chuàng)新。張近東解釋說，蘇寧“云商”模式可概括為“店商+電商+零售服務(wù)商”，其核心是以云技術(shù)為基礎(chǔ)，整合蘇寧前臺后臺、融合蘇寧線上線下，服務(wù)全產(chǎn)業(yè)、服務(wù)全客群。云商蘇寧既要做線上，也要做線下；既要做店商，也要做電商，還要做零售服務(wù)商。

孫為民認(rèn)為，云商模式符合全球零售業(yè)發(fā)展趨勢，其理由是，首先是云商模式把互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)進行了一個有機的結(jié)合，是在云服務(wù)、云技術(shù)應(yīng)用的后臺框架下，來實現(xiàn)零售轉(zhuǎn)型；其次，則是蘇寧線上線下進行融合發(fā)展，正是把兩種平臺、兩種渠道的優(yōu)勢進行疊加，而線下實體店中所謂的租金，水電，人工等成本，實際在一個高效的門店面里所占的實際運營成本占比例非常低，但并不是所有線下零售都會有這種運營的效果。

圍繞“云商”模式，蘇寧對組織架構(gòu)進行了全面調(diào)整。此次蘇寧組織調(diào)整的最大的變化是從原有的矩陣式組織轉(zhuǎn)變?yōu)槭聵I(yè)群組織。其中在總部管理層面設(shè)立了連鎖開發(fā)、市場營銷、服務(wù)物流、財務(wù)信息、行政人事五大管理總部，負(fù)責(zé)戰(zhàn)略規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)制定、計劃管控，協(xié)調(diào)各經(jīng)營事業(yè)群工作。

同時，伴隨組織架構(gòu)調(diào)整，蘇寧的高管層也有所調(diào)整，負(fù)責(zé)電商平臺運營的李斌、負(fù)責(zé)線下運營的田睿，晉升至集團總裁助理職位，且蘇寧云商對3000名管理干部進行晉升。此外，隨著蘇寧的更名和新商業(yè)模式推出，蘇寧的企業(yè)視覺識別系統(tǒng)（VI）也正式推出。

在總部經(jīng)營層面，打造線上電子商務(wù)、線下連鎖平臺和商品經(jīng)營三大經(jīng)營總部，涵蓋了實體產(chǎn)品、內(nèi)容產(chǎn)品、服務(wù)產(chǎn)品三大類28個事業(yè)部，形成“平臺共享+垂直協(xié)同”的經(jīng)營組合，支撐線上線下融合發(fā)展和全品類拓展。

而在大區(qū)層面，扁平化垂直管理、本地化自主經(jīng)營是蘇寧新組織的最大特點。2013年蘇寧把大區(qū)—子公司—營運部三級縮減為大區(qū)—城市終端兩級管理。其中，蘇寧海內(nèi)外大區(qū)數(shù)量從44個增至60個，城市終端由100多個增加至200多個。按照孫為民的說法，蘇寧今年把整個大區(qū)的建制和未來2020年總體的物流體系建設(shè)是結(jié)合在一起的，即，要保證在每個大區(qū)里都要有自己區(qū)域共享的平臺。事實上這次蘇寧最大的投入增長便是在物流投入方面，其預(yù)計在2015年建設(shè)完成60個大區(qū)。

蘇寧今年在連鎖開發(fā)體系上的發(fā)展也會出現(xiàn)很大的變化。孫為民稱，首先會在部分區(qū)域市場進一步彌補市場盲點；第二,在一二級市場則以超級店、旗艦店的升級改造、結(jié)構(gòu)優(yōu)化作為主要方向，而三四級市場的渠道將會進一步下沉。

“未來蘇寧線下會看到更豐富的業(yè)態(tài)發(fā)展，而線上也是多界面的，這樣一種多業(yè)態(tài)和多界面的東西，如果要實現(xiàn)全面的盈利，一個最根本策略問題就是本地化。”在孫為民看來，不實現(xiàn)本地化，所有的模式都不能夠?qū)崿F(xiàn)有效的規(guī)模效益和最終的盈利，而線上線下本地化的發(fā)展，實際上是云商模式從上天到入地的一個有機結(jié)合的問題。

在蘇寧推出云商模式之后，其面臨的問題還有很多，如何落實線上業(yè)務(wù)和線下門店的融合，以及如何對目前擴大的組織架構(gòu)進行更好的管理等等問題都將擺在蘇寧面前，這顯然還是一個長跑的開端。