杭州將開展一場(chǎng)硬路肩管理的風(fēng)暴行動(dòng)，現(xiàn)已制定九大管理戰(zhàn)術(shù)，直指占用硬路肩的違法行為。

　　多種監(jiān)控設(shè)備無盲點(diǎn)覆蓋

　　闖硬路肩拍你沒商量

　　管理戰(zhàn)術(shù)將分為現(xiàn)場(chǎng)管理與非現(xiàn)場(chǎng)管理，其中絕大多數(shù)的手段是非現(xiàn)場(chǎng)管理，交警會(huì)通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)違法行為進(jìn)行攝錄。

　　繞城大隊(duì)的交警說，監(jiān)控抓拍系統(tǒng)，對(duì)整個(gè)繞城高速已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無盲點(diǎn)覆蓋。

　　那么，這些不同的監(jiān)控都將怎樣進(jìn)行違法行為的管理呢？

　　先看看一種叫“監(jiān)控巡查”的戰(zhàn)術(shù)。繞城高速交警大隊(duì)將在分指揮室設(shè)立2個(gè)專門的監(jiān)控崗位，安排專人對(duì)覆蓋繞城全線的84個(gè)電子巡邏探頭輪回查看，對(duì)于一些重點(diǎn)路段還會(huì)將監(jiān)控探頭長(zhǎng)時(shí)間對(duì)準(zhǔn)進(jìn)行攝錄。

　　交警說，在查看過程中，一旦發(fā)現(xiàn)有車輛進(jìn)入硬路肩，就會(huì)將違法行為錄入系統(tǒng)，并當(dāng)場(chǎng)電話或者短信告知車主。

　　還有一種戰(zhàn)術(shù)叫做“事件監(jiān)測(cè)”交警部門目前有許多高清探頭都是高科技裝備，只要在電腦中設(shè)置相應(yīng)的事件參數(shù)，那么，這些探頭在發(fā)現(xiàn)與參數(shù)匹配的事件后就會(huì)自動(dòng)報(bào)警抓拍。

　　目前，交警部門已經(jīng)對(duì)繞城上的28組監(jiān)控進(jìn)行了設(shè)置，一旦有車輛闖入硬路肩，抓拍設(shè)備就會(huì)啟動(dòng)，將車牌號(hào)全部記錄下來并上傳。

　　警車車頂上安裝3G遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)

　　巡邏時(shí)即可錄入違法行為

　　繞城大隊(duì)交警說，除了這些監(jiān)控外，現(xiàn)有的8處雙向16個(gè)重點(diǎn)卡口系統(tǒng)也將增加右側(cè)硬路肩拍攝功能，并通過系統(tǒng)比對(duì)，上傳占用硬路肩非現(xiàn)場(chǎng)違法行為。繞城高速交警也會(huì)利用隨身攜帶的數(shù)碼照相機(jī)，在繞城高速西線龍塢等路段進(jìn)行重點(diǎn)抓拍。

　　此外，交警部門在警用巡邏車頂上還安裝了3G遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)，路面巡邏、違法處理、事故勘查現(xiàn)場(chǎng)可即時(shí)錄入占用硬路肩的違法行為。

　　下沙大橋的應(yīng)急車道上裝“欄桿”

　　保證硬路肩僅供救援車輛通過

　　目前，繞城高速交警在下沙大橋北向南方向橋面上試驗(yàn)性安裝了36套應(yīng)急車道救援保障系統(tǒng)。

　　這是一些類似于高速收費(fèi)站的欄桿。正常情況下，自動(dòng)欄桿處于打開狀態(tài)，若有應(yīng)急事件發(fā)生，大隊(duì)分指揮室會(huì)發(fā)出遙控指令，欄桿可以自動(dòng)關(guān)閉，這樣社會(huì)車輛就無法進(jìn)入應(yīng)急車道了。另外，在繞城高速指揮室和交警的巡邏車上也分別設(shè)有遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)和手持儀，可以用來打開或者關(guān)閉這些自動(dòng)欄桿，以確保救援車輛快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

　　交警部門表示，目前這套系統(tǒng)還在試驗(yàn)階段，將根據(jù)試用效果決定是否在整個(gè)繞城高速上推廣。