據(jù)美國(guó)貿(mào)易媒體近期報(bào)道，電動(dòng)汽車如今隨處可見(jiàn)，但是大規(guī)模的投資和銷售只有在下一代汽車和智能電網(wǎng)能夠?yàn)橄M(fèi)者節(jié)省更多開(kāi)支的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)。

　　美國(guó)能源部于7月下旬宣布在芝加哥的Argonne National Laboratory成立一個(gè)新的研究中心，致力于研究促進(jìn)電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)技術(shù)的統(tǒng)一，保證汽車、充電站、交通網(wǎng)與智能電網(wǎng)的緊密結(jié)合，目標(biāo)是使消費(fèi)者能夠隨時(shí)隨處方便安全地給汽車充電。

　　歐洲方面也將利用歐委會(huì)聯(lián)合研究中心的現(xiàn)有設(shè)施，于2014年成立一個(gè)“歐洲互容操作中心”(European Interoperability Center)。歐美政府將攜手工作，使用共同的測(cè)試程序、互容標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試比對(duì)，推進(jìn)技術(shù)融合，避免不必要的管制差異。