未來(lái)福建省公交IC卡可跨市域互聯(lián)互通

　　2020年底，全省城市公共交通IC卡使用率達(dá)90%以上，實(shí)現(xiàn)跨市域的互聯(lián)互通。來(lái)自省交通運(yùn)輸廳的消息，福建省日前出臺(tái)了《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），提到將積極推廣公交IC卡與客車(chē)、出租車(chē)等交通方式的互聯(lián)互通，并在人口規(guī)模100萬(wàn)以上城市的主要客流走廊規(guī)劃建設(shè)一批公交電子站臺(tái)。

　　2020年底全省公交卡互聯(lián)互通

　　《意見(jiàn)》提到，福建省將加快“智能公交”建設(shè)。至2020年底，全省城市公共交通IC卡使用率達(dá)到90%以上，實(shí)現(xiàn)全省范圍內(nèi)跨市域公交IC卡互聯(lián)互通。同時(shí)，還將積極推廣公交IC卡與客車(chē)、出租車(chē)等交通方式的互聯(lián)互通。

　　此外，還將推廣城市公交手機(jī)查詢(xún)、站臺(tái)信息服務(wù)等運(yùn)用。對(duì)于人口規(guī)模100萬(wàn)以上的城市，將在城市主要客流走廊規(guī)劃建設(shè)一批公交電子站臺(tái)，方便群眾等車(chē)、乘車(chē)。

　　至2020年，福州、廈門(mén)兩地將建成以軌道交通為骨干、常規(guī)公交為主體的發(fā)展格局。其它100萬(wàn)以上人口城市建成以快速公交系統(tǒng)為骨干、常規(guī)公交為主體的城市公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。百萬(wàn)以下人口城市則建成以常規(guī)公交為主體的城市公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)80%以上。

　　推廣低地板公交車(chē)方便老人兒童

　　值得一提的是，《意見(jiàn)》明確，今后每年各地要對(duì)服務(wù)質(zhì)量開(kāi)展測(cè)評(píng)，并將測(cè)評(píng)結(jié)果作為發(fā)放政府補(bǔ)貼、公交線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)、市場(chǎng)準(zhǔn)入與退出的重要依據(jù)。同時(shí)，開(kāi)展城市公交駕駛員星級(jí)評(píng)定，將星級(jí)評(píng)定與駕駛員工資待遇掛鉤。

　　公交站場(chǎng)建設(shè)方面，《意見(jiàn)》提到應(yīng)配套設(shè)置駕駛員休息室、宿舍、餐廳、公共衛(wèi)生間等人性化服務(wù)設(shè)施。“今年起新建的公交站場(chǎng)應(yīng)全部配備”，至2015年，有條件的站場(chǎng)則要全部完成改造。

　　此外，還將推進(jìn)“綠色公交工程”。至2020年，全省在用的清潔能源、新能源公交車(chē)輛達(dá)到6000輛以上，占全省公交車(chē)輛比例35%以上。為方便殘疾人、老人及兒童乘用，福建省還將推廣應(yīng)用大容量、低地板公交車(chē)，完善無(wú)障礙設(shè)施。