記者昨天從江蘇省交通運輸廳蘇北航務管理處獲悉，5月5日，蘇北運河施橋、邵伯船閘開始安裝船舶智能(水上ETC)過閘設施，9月底前，從蘇北的藺家壩到蘇南的諫壁12個水位梯級31座大型船閘將全部開通ETC。

　　“水上ETC”是指當船舶進入指定區(qū)域后，架設在岸基的電子設備將自動識別船舶電子標簽信息，直接根據(jù)船舶型號、噸位計算費用，并實現(xiàn)自動登記和繳費。此前，船舶到了船閘辦理過閘手續(xù)時，船員們都需要上岸排隊等待，而裝有電子標簽的船舶，船員們直接通過智能手機終端進行簡單的遠程申報、過閘費凍結和接受一些調度指令就可以安全快速通過船閘。

　　據(jù)口岸船閘水上ETC試點經濟效益分析，安裝水上ETC后，辦理過閘手續(xù)時間由1小時降為1分鐘;以往平均每天放閘53閘次，ETC開通后平均每天放閘62閘次，比原調度模式放船速度提高18%。江蘇省全年過閘單船總量為2236955艘次，船隊為174309隊次，總節(jié)約時間255萬小時，總節(jié)約船舶成本約8000萬元。