美國航空公司近日在達(dá)拉斯沃斯堡國際機(jī)場進(jìn)行BLE Beacon試點，通過該技術(shù)讓乘客通過手機(jī)進(jìn)行尋路以及定位。該項目也有望成為全球最大擁有Beacon技術(shù)應(yīng)用的機(jī)場，試點之后，美國航空公司希望能夠在今年夏季為乘客推出測試版，應(yīng)用在北美航線。

　　據(jù)了解，航空公司的技術(shù)應(yīng)用由Sita公司提供，技術(shù)名為Common-use Beacon Registry，允許航空公司共享安裝的BLE Beacon基站。通過API，其他的應(yīng)用開發(fā)者也可以使用其基站進(jìn)行旅行習(xí)慣的應(yīng)用開發(fā)。

　　Sita公司方面表示，通過Beacon技術(shù)，航空公司可以簡單的為乘客提供室內(nèi)定位、估算行走時間、休息室出入控制以及登機(jī)提醒等服務(wù)。航空公司可以了解乘客的位置所在，發(fā)送即時有效的登機(jī)及相關(guān)信息。

　　在最近的國際航空運輸峰會當(dāng)中，Sita CTO Jim Peters就介紹，Sita與世界各地的機(jī)場合作，比如美國航公司的沃斯堡國際機(jī)場、舊金山國際機(jī)場，其他的還有倫敦希斯羅機(jī)場、上海虹橋國際機(jī)場、哥本哈根機(jī)場，Sita很快的意識到，Beacon技術(shù)是整個航空產(chǎn)業(yè)的需要。

　　利用Common-use Beacon Registry技術(shù)平臺，世界各地的機(jī)場都可以使用通用的Beacon基站，機(jī)場可以控制和分享元數(shù)據(jù)(metadata)，包括大門位置、設(shè)備信息等，與航空公司合作，可以推送精準(zhǔn)的相關(guān)信息。