6月9日，全國高速公路電子不停車收費(ETC)聯(lián)網(wǎng)工作推進會在北京召開。交通運輸部副部長馮正霖表示，將全力推進ETC全國聯(lián)網(wǎng)，年內(nèi)實現(xiàn)14省市聯(lián)通。另外，將對ETC系統(tǒng)進行全面升級改造，搭建全國ETC聯(lián)網(wǎng)清分結(jié)算議事平臺。推進ETC在交通擁堵費領(lǐng)域的應用，加快其在公車以及事業(yè)單位車輛上的安裝。

　　安裝費用將降低

　　據(jù)介紹，會議傳達了相關(guān)《通知》，宣布成立全國ETC聯(lián)網(wǎng)工作領(lǐng)導小組和專家組，馮正霖任組長。他提到，按照全國ETC聯(lián)網(wǎng)工作實施步驟的安排，2014年年底前，京、津、冀、晉、遼、滬、蘇、浙、皖、贛、閩、魯、陜、湘等14省市實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運行;2015年年底前，基本實現(xiàn)全國所有省(區(qū)、市)聯(lián)網(wǎng)運行。

　　據(jù)了解，目前京、津、晉、冀、魯5省市已于去年實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。

　　目前，北京安裝ETC需要400元安裝費，首次安裝至少充值50元，下一步該費用有望降低。馮正霖表示，未來還要不斷擴展ETC用戶規(guī)模，降低用戶安裝使用成本，提供安裝“一站式”服務。另外，還將推動政府機關(guān)公務車輛和實行全額撥款事業(yè)單位的公務用車安裝使用ETC。

　　向擁堵費領(lǐng)域推廣

　　對于ETC的應用領(lǐng)域，除了收高速公路費，馮正霖表示，將推進ETC在城市停車場管理、擁堵收費等領(lǐng)域的應用;研究ETC聯(lián)名卡、儲值卡的小額支付功能，爭取實現(xiàn)ETC用戶持卡消費。

　　據(jù)記者了解，目前，北京已有停車場可應用ETC刷卡收費。另外，北京最快將于2015年收取交通擁堵費，屆時需依靠電子車牌技術(shù)收費。ETC作為一種電子標簽與車牌綁定后，也是電子車牌的一種。不過，ETC是在車輛低速行駛狀態(tài)下扣費，而收取交通擁堵費是在車輛高速行駛的狀態(tài)下進行扣費，若ETC向交通擁堵費領(lǐng)域推廣，需對目前的系統(tǒng)進行技術(shù)改造升級。

　　馮正霖表示，全國各地要集中力量對ETC系統(tǒng)進行全面升級改造，加大資金、技術(shù)和人力投入。交通運輸部路網(wǎng)中心要搭建全國ETC聯(lián)網(wǎng)清分結(jié)算議事平臺，制定聯(lián)網(wǎng)運營規(guī)則。同時，頒布實施《收費公路電子不停車收費聯(lián)網(wǎng)運營和服務規(guī)范》及其實施細則;明確全國統(tǒng)一的ETC車道及客服網(wǎng)點標準、規(guī)范及標識，建立數(shù)據(jù)共享、代理充值、代理服務等合作機制，提供跨省份服務功能。

　　截至目前，全國建設(shè)ETC專用車道超過7100條，ETC用戶超過1000萬，其中北京超過120萬用戶。