記者從交通部門了解到，眾望所歸的公共自行車一卡通還要等一等，由于技術(shù)上的一些問題，預計到年底前南京的主城、江寧、溧水、仙林和浦口才能實現(xiàn)一卡統(tǒng)借統(tǒng)還。

　　截至7月份，建鄴區(qū)累計設置公共自行車站點180個，服務范圍南起油坊橋蓮花村保障房片區(qū)，北至漢中門大街，投放自行車10500輛，日均使用3.5萬人次，累計辦卡近7萬張。看到河西的公共自行車越來越融入普通市民生活，其他區(qū)域的公共自行車布點也在加緊進行。據(jù)介紹，今年底前，鼓樓要增加200個站點左右，公共自行車就將進入新街口核心區(qū)，布點包括市婦幼、中山路等人流聚焦點和地鐵口附近。

　　交通部門相關(guān)負責人還告訴記者，目前主城區(qū)、江寧、溧水和仙林的公共自行車卡統(tǒng)借統(tǒng)還問題已經(jīng)沒有障礙，“就是借車樁換個芯片”的事，新上的點全部按一卡通的要求做，老的點正在逐步改造。但這幾個片區(qū)與浦口之間還有一些技術(shù)銜接問題正在協(xié)調(diào)解決。交通部門表示，今年底前力爭實現(xiàn)南京全區(qū)域的公共自行車一卡通，而市民卡借車也有望同步解決。