6月5日，記者從省交通運輸廳高管局獲悉，成都繞城高速77條ETC人工混合車道開通試運行，覆蓋所有收費站所有客車人工收費車道。這意味著，ETC用戶跑成都繞城高速不用再停車刷卡，實現(xiàn)真正“敞跑”。

　　去年10月，四川省啟動了ETC專用通道建設(shè)，其便捷性受到廣大車主歡迎，ETC用戶以日均4000人的速度增長。但是，部分高速收費站車道不足、部分收費站受山區(qū)地形限制，難以建ETC專用車道，省交通運輸廳決定建ETC人工混合車道以作補充。

　　此前，若收費站沒有ETC車道，ETC用戶須取ETC卡，交由收費工作人員，刷卡兩次才能通行。從ETC人工混合車道通行，ETC用戶無須取卡，在收費窗口略停，系統(tǒng)會自動交易。

　　5月1日，該省高速公路開通了第一批共計99條ETC人工混合車道;5月底，完成了成都周邊主要收費站第二批共計99條ETC人工混合車道的建設(shè)。“至此，該省421個高速公路收費站都有了ETC通道。”省交通運輸廳高管局有關(guān)負責人說。

　　第二批建設(shè)的99條ETC人工混合車道中，成都繞城高速有77條，覆蓋所有收費站所有客車人工收費車道，并于6月開通試運行。該負責人介紹，截至6月初，該省ETC用戶已達60萬，而川A(成都牌照)用戶占比一半。