全國ETC的發(fā)展?fàn)顩r：2015年底ETC實現(xiàn)全國互通

　　自1988年中國的收費公路制度自此確立，到如今四通八道的高速公路網(wǎng)絡(luò)，共產(chǎn)生了三種收費方式，分別為：人工收費、半自動收費和全自動收費方式。隨著2007年京津冀、長三角ETC示范工程的成功應(yīng)用，使人們切身感受到了ETC系統(tǒng)給出行帶來的便捷服務(wù)，同時ETC系統(tǒng)的建立方便了社會群眾的跨省通行，帶動了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，社會效益明顯。現(xiàn)在各省級高速公路聯(lián)網(wǎng)運營有限公司都開始著手推行ETC收費系統(tǒng)解決方案實現(xiàn)高速公路車輛全程電子收費結(jié)算，在這個過程中，車輛不需要停車，無需人員參與，極大提高了收費效率和道路的運輸能力，減少交通堵塞，節(jié)能減排。

　　目前，依托京津冀魯晉區(qū)域ETC清分結(jié)算系統(tǒng)，正開展建設(shè)全國ETC清分結(jié)算系統(tǒng)，全面推進(jìn)全國ETC聯(lián)網(wǎng)工作，先期于2014年底實現(xiàn)北京、天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建、山東、陜西等13個省(區(qū)、市)聯(lián)網(wǎng)，據(jù)交通運輸部統(tǒng)計，目前全國有25個省份開通ETC聯(lián)網(wǎng)，覆蓋高速公路總里程近90%，用戶總量達(dá)到2105萬。全國ETC聯(lián)網(wǎng)區(qū)域累計建成1.1萬條ETC專用車道、5.1萬條人工刷卡(MTC)車道。各聯(lián)網(wǎng)省份設(shè)置的服務(wù)網(wǎng)點超過1.4萬個，與銀行等代理機(jī)構(gòu)建立了覆蓋廣泛的聯(lián)名卡發(fā)行和充值服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，區(qū)域內(nèi)各類服務(wù)終端超過2.7萬臺。交通運輸部計劃2015年底ETC實現(xiàn)全國互通，建成全國ETC聯(lián)網(wǎng)運營服務(wù)體系，加快形成ETC的規(guī)模化應(yīng)用和完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)傳統(tǒng)交通運輸模式的轉(zhuǎn)型升級，推進(jìn)“四個交通”發(fā)展，為廣大群眾提供暢通、便捷、安全、高效、綠色的公路運輸服務(wù)。

　　ETC聯(lián)網(wǎng)帶來新的挑戰(zhàn)： ETC用戶充值不便捷等問題

　　數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個。隨著高速公路建設(shè)蓬勃開展，通車?yán)锍滩粩嘣黾樱瑫r隨之而來了一些問題：人工收費方式效率低下，造成收費站交通堵塞和環(huán)境污染問題，給政府和公路部門帶來巨大壓力。人工現(xiàn)金收費方式存在弊端，使企業(yè)運營成本增加，給用戶帶來不便。相對應(yīng)的就是2105萬ETC用戶充值、查詢不便捷問題亟待解決，以往ETC用戶要給交通卡充值，車主一般只能到各網(wǎng)點或部分終端機(jī)充值，由于網(wǎng)點有營業(yè)時間限制且分布不密集，對部分車主來說充值不是太方便。交通運輸部要求力爭2015年年底實現(xiàn)全國ETC聯(lián)網(wǎng)，為提供良好的用戶體驗，告別網(wǎng)點排隊充值，龍杰(ACS)把握移動互聯(lián)趨勢，聯(lián)手各省份的交通運輸廳推出ETC移動充值解決方案。對收費公路經(jīng)營管理者將大大提升運營管理效率，減少人工服務(wù)成本，進(jìn)一步提升服務(wù)水平。不僅如此，對ETC用戶來說，可暢享“一卡在手通全國”的便捷繳費通行服務(wù)。

　　龍杰(ACS)為安徽高速公路ETC提供移動充值解決方案

　　以為安徽高速公路ETC手機(jī)充值解決方案為例，我國已有25個省市ETC聯(lián)網(wǎng)開通，全國ETC聯(lián)網(wǎng)縱貫?zāi)媳薄⒒ネ|西的格局已初步形成，使用安徽交通卡暢行全國即將變成現(xiàn)實。為了進(jìn)一步滿足用戶激增帶來的個性化、便利性服務(wù)需求，有效解決安徽交通卡(儲值卡)用戶須到客服中心充值等問題，安徽省高速公路聯(lián)網(wǎng)運營有限公司聯(lián)合中國銀聯(lián)安徽公司共同推出安徽ETC交通卡移動充值平臺，通過連接龍杰(ACS)智能讀卡器設(shè)備，實現(xiàn)了安徽交通卡手機(jī)移動充值和電腦在線充值、查詢等基本服務(wù)(針對不帶NFC功能的手機(jī))， ETC用戶完全不需要受制于地域和充值網(wǎng)點工作時間的限制，可以享受24小時，隨時隨地充值、查詢的便利服務(wù)。

安徽高速公路ETC用戶使用ACS智能讀卡器充值流程

　　龍杰(ACS)還提供其他智能讀卡器來滿足ETC用戶的移動充值需求。如需了解更多信息，請訪問www.acs.com.hk。下圖為ETC用戶利用ACS智能讀卡器，可在用電腦﹑平板電腦﹑沒有NFC功能的安卓手機(jī)及蘋果手機(jī)等等設(shè)備為交通卡充值、查詢余額、查詢通行明細(xì)等服務(wù)。

龍杰(ACS)為全國高速公路ETC提供移動充值解決方案

　　關(guān)于龍杰智能卡(ACS)

　　龍杰智能卡有限公司(ACS,龍杰智能卡控股有限公司之全資附屬公司,香港聯(lián)交所上市編號:8210)創(chuàng)立于1995年,是亞太地區(qū)第一大、全球三大之一的連機(jī)智能卡讀寫器供應(yīng)商及Frost&Sullivan頒發(fā)的“智能卡讀寫器產(chǎn)品質(zhì)量領(lǐng)袖獎”的獲獎?wù)摺Ａ硗庥?010年、2014年和2015年,ACS被《福布斯亞洲》雜志從銷售額在五百萬至十億美元之間的企業(yè)中選出,三次評為亞太地區(qū)200家最佳中小型上市企業(yè)之一。ACS致力于開發(fā)一系列優(yōu)質(zhì)的智能卡讀寫器、智能卡及其相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至全球一百多個國家。