虛擬與現(xiàn)實(shí)眼鏡，能提供身臨其境的游戲體驗(yàn)。 CFP供圖

　　阿里和富士康共同站臺(tái)的智能電動(dòng)車 CFP供圖

　　云棲大會(huì)開幕第一天，阿里巴巴董事局主席馬云說自己很惶恐，因?yàn)槊看蝸戆l(fā)現(xiàn)很多創(chuàng)業(yè)者說的話做的事自己都看不懂。這不怪他，即使經(jīng)常在云棲小鎮(zhèn)出沒，富士康旗下“富夢(mèng)網(wǎng)”負(fù)責(zé)人周正浩也有同樣的感受。

　　只要有空，周正浩每周都會(huì)在鎮(zhèn)上一間咖啡館等杭州的創(chuàng)業(yè)者上門，幫他們的產(chǎn)品把脈，從中挑選優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目放到“淘富成真”平臺(tái)上，這是富士康和阿里巴巴合作的成果，目的是幫助杭州智能硬件創(chuàng)業(yè)者提供從軟件到硬件的“一站式”服務(wù)。

　　馬云說服富士康到杭州駐點(diǎn)是有“私心”的。他說過，今后數(shù)據(jù)將會(huì)成為像水電石油一樣的公共資源。而這些五花八門的智能硬件很有可能成為石油采集器，地位不言而喻。

　　眾籌明星項(xiàng)目杭州制造

　　在云棲大會(huì)主會(huì)場(chǎng)外，圍繞智能硬件打造的一系列體驗(yàn)區(qū)恐怕是本次云棲大會(huì)最聚人氣的地方了，如果你是科技愛好者，沒準(zhǔn)能在這里玩上一天——從試戴智能手表開始，騎一騎智能自行車，累了戴上虛擬與現(xiàn)實(shí)眼鏡打游戲，或者站在廣場(chǎng)中央操控?zé)o人機(jī)……

　　很多觀眾也許不知道，這次亮相的智能產(chǎn)品撐起了國(guó)內(nèi)眾籌的大半壁江山，而且多數(shù)出自杭州本土創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)之手。

　　比如現(xiàn)場(chǎng)可以隨意體驗(yàn)的蘿卜平衡車剛用45天時(shí)間籌集2366萬元，創(chuàng)造了新的眾籌神話。一款名為“小K”的智能插座屢次刷新眾籌紀(jì)錄，最新一次募集到了2114萬元，為此主辦方特地提供了三個(gè)展臺(tái)。

　　這兩天，小K品牌副總監(jiān)章宏接待了全國(guó)各地慕名而來的粉絲。之前他們做過測(cè)算，按照眼下小K的知名度，不走眾籌模式也能有很好的銷量。

　　映墨科技推出的“星云”虛擬與現(xiàn)實(shí)眼鏡是周正浩在杭州一手栽培的項(xiàng)目，戴上它玩游戲視覺感受超過3D，“研發(fā)產(chǎn)品過程中，映墨出一個(gè)人，富士康就出三個(gè)人來對(duì)接。在杭州，有很多硬件團(tuán)隊(duì)值得我們這么做。”周正浩說。

　　手表支付只要幾秒鐘

　　昨天，沃邦科技發(fā)布的PAY WATCH搭載了支付寶、滴滴打車、口碑網(wǎng)等與阿里有關(guān)的應(yīng)用，買單時(shí)只要輕按表盤邊上的按鈕就會(huì)跳出一個(gè)二維碼，商家用機(jī)器一掃就能完成支付。

　　“我們測(cè)試過，如果用手機(jī)支付寶付款，最少要20秒，用手表只要幾秒鐘。”沃邦科技創(chuàng)始人王寧說，“除了支付，這款手表還能監(jiān)測(cè)心率，推送日程、天氣等信息，這一切是通過YunOS操作系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的。”

　　YunOS for Wear是阿里云團(tuán)隊(duì)推出的智能穿戴操作系統(tǒng)，YunOS事業(yè)部智能硬件負(fù)責(zé)人顧志誠(chéng)表示，這套系統(tǒng)及其背后的云服務(wù)能為可穿戴設(shè)備創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供所有的基本需求，減輕他們的研發(fā)負(fù)擔(dān)。

　　同樣借助這一操作系統(tǒng)，映趣科技為馬拉松愛好者們研發(fā)了一款智能手表，集合了加速度、電子羅盤、高度計(jì)、氣壓計(jì)、心率儀等各種傳感器，能讓用戶隨時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)。

　　手表還設(shè)置了獨(dú)立的GPS模塊和慣性導(dǎo)航，實(shí)現(xiàn)戶外精確定位。一旦在運(yùn)動(dòng)過程中發(fā)生危險(xiǎn)，用戶還能立即發(fā)出SOS求救訊號(hào)。

　　浙江制造正在被改變

　　在本次大會(huì)上，創(chuàng)造眾籌神話的鑼卜科技有兩款產(chǎn)品亮相，除蘿卜車外，還有一款智能可折疊電動(dòng)車葫蘆車小Q，為它站臺(tái)的是阿里計(jì)算總裁胡曉明和富士康科技集團(tuán)副總裁陳振國(guó)。

　　鑼卜科技之所以能在短短一年里推出兩款短途出行智能產(chǎn)品，與它的投資方華立集團(tuán)不無關(guān)系。團(tuán)隊(duì)創(chuàng)始人陶新武原本在華立從事新能源汽車的研發(fā)，他坦言，蘿卜車和葫蘆車能把性價(jià)比做到目前的水平，離不開華立集團(tuán)在新能源、設(shè)備制造等領(lǐng)域的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)。

　　對(duì)于華立集團(tuán)而言，鑼卜科技也為他們內(nèi)部鼓勵(lì)小團(tuán)隊(duì)創(chuàng)業(yè)開了個(gè)好頭，如今他們還有一些具備互聯(lián)網(wǎng)基因的項(xiàng)目在醞釀中。

　　為小K智能插座代工的是杭州一家本土電子元器件制造公司。如果2013年沒有下定決心往智能硬件代工方向轉(zhuǎn)型，他們很可能像其他同行一樣被經(jīng)濟(jì)下行所淘汰。與小K合作后，他們上了新的生產(chǎn)線，由于熟悉眾籌流程，現(xiàn)在有不少硬件創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)主動(dòng)上門來尋求合作。

　　“浙江企業(yè)幾十年積累下來的制造優(yōu)勢(shì)正在幫助本土硬件創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地，他們也能在與這些團(tuán)隊(duì)的合作中提升實(shí)力，找到下一個(gè)突破口，這是一個(gè)良性循環(huán)。”小K品牌副總監(jiān)章宏說。