2016年9月21日上午11點(diǎn)30分，第一艘安裝了ETC系統(tǒng)的船舶在完成遠(yuǎn)程申請(qǐng)過(guò)閘登記及繳費(fèi)后順利通過(guò)杭州新壩船閘，標(biāo)志著浙江省首套水上智能過(guò)閘系統(tǒng)正式投入運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了船舶不停船、船戶不上岸、動(dòng)動(dòng)手指即可輕松辦理過(guò)閘登記、繳費(fèi)、過(guò)閘的功能。通過(guò)水上ETC，可縮短船戶辦理過(guò)閘時(shí)間至少20分鐘，進(jìn)一步提高了航次周轉(zhuǎn)效率和船閘運(yùn)行效率，船閘運(yùn)營(yíng)服務(wù)實(shí)現(xiàn)重大創(chuàng)新。

　　水上ETC系統(tǒng)是水上船舶智能過(guò)閘系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，利用電子射頻識(shí)別(RFID)、衛(wèi)星定位等技術(shù)手段，共享船舶位置等調(diào)度信息資源，實(shí)現(xiàn)船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管和遠(yuǎn)程報(bào)港繳費(fèi)，船員可以直接通過(guò)裝在手機(jī)上的過(guò)閘APP軟件，進(jìn)行遠(yuǎn)程報(bào)港登記和接受調(diào)度指令，架設(shè)在岸上的RFID閱讀設(shè)備會(huì)自動(dòng)識(shí)別船舶身份信息并監(jiān)控整個(gè)過(guò)閘過(guò)程。水上ETC系統(tǒng)改變了以往船員需要下船、上岸、繳費(fèi)、回船的傳統(tǒng)過(guò)閘方式，船員全程不需要停船、下船，只需要通過(guò)手機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程報(bào)港、繳費(fèi)，按照接收的調(diào)度指令過(guò)閘，真正實(shí)現(xiàn)船舶“不停船”便捷過(guò)閘。同時(shí)，ETC系統(tǒng)使船閘管理部門可對(duì)船舶動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管，實(shí)時(shí)獲取船舶位置與距離信息，為船舶安全過(guò)閘調(diào)度提供了更有力的保障。