泰國交通部長阿空3日表示，按照規(guī)劃，今年4月起將正式提供曼谷公交一卡通服務(wù)，屆時輕軌(BTS)、地鐵(MRT)、機場快線、紫色捷運線4大軌道系統(tǒng)和湄南河客運船將實現(xiàn)一卡通。

　　這意味著，泰國公交車、軌道交通各線路因“各自為政”而給居民和游客帶來的不便有望很快得到解決。

　　曼谷市目前有5條軌道交通線，分屬不同的公司運營。雖然各運營公司都有自己的交通卡，但不能互通使用，以致乘客在不同公司的線路之間換乘需要重新購票進站，十分不便，且換乘時重復(fù)計算起步價也增加了乘客的負擔(dān)，社會各界對此頗多詬病。

　　除4月推出一卡通外，曼谷大眾運輸機構(gòu)3日也表示，將在2600輛公交車上安裝GPS系統(tǒng)和公交卡讀卡器，預(yù)計6月前將完成安裝與試運行。而目前，曼谷市內(nèi)的公交大都還是用現(xiàn)金購票。