你是否愿意讓車商根據(jù)分析Facebook或其他社交服務(wù)，進(jìn)一步了解你的興趣和行程，并透過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)主動(dòng)將信息推送到汽車中控臺(tái)上呢?或者在車上與語(yǔ)音智能助理聊天，讓它越來(lái)越來(lái)了解你的一舉一動(dòng)?

　　你是否愿意讓車商根據(jù)分析Facebook或其他社交服務(wù)，進(jìn)一步了解你的興趣和行程，并透過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)主動(dòng)將信息推送到汽車中控臺(tái)上呢?或者在車上與語(yǔ)音智能助理聊天，讓它越來(lái)越來(lái)了解你的一舉一動(dòng)?

　　以上所說(shuō)的并不是科幻片里的情節(jié)，而是汽車制造商已經(jīng)準(zhǔn)備好投入相關(guān)應(yīng)用。還記得今年 4 月 TOYOTA 宣布與微軟云端服務(wù)連手打造智能型信息管理平臺(tái)，計(jì)劃將車輛納入龐大網(wǎng)絡(luò)分析之中。現(xiàn)在該計(jì)劃主管 Zack Hicks 透露更多細(xì)節(jié)，還預(yù)告能加上車主互動(dòng)等進(jìn)階功能。

　　未來(lái)在開(kāi)車前，我們或許要先登錄Facebook賬號(hào)，系統(tǒng)能透過(guò)云端服務(wù)分析最近以來(lái)的動(dòng)態(tài)消息，例如音樂(lè)會(huì)或運(yùn)動(dòng)賽事等信息，就可以主動(dòng)推送地點(diǎn)及票價(jià)信息，甚至預(yù)先幫你繳交停車入場(chǎng)費(fèi);或者也能利用網(wǎng)絡(luò)串流直接撥放你喜歡的音樂(lè)類型。

　　同時(shí)云端分析也能用于了解顧客消費(fèi)習(xí)慣上，當(dāng)你走到汽車展間，計(jì)算機(jī)就能立即顯示相關(guān)興趣與喜好，喜歡露營(yíng)的消費(fèi)者馬上就能針對(duì)休旅車型進(jìn)行深度配對(duì)，甚至剛生小孩的人就不會(huì)被推薦購(gòu)買雙門跑車。雖然這些技術(shù)在現(xiàn)今網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)被大量運(yùn)用，但車廠也了解實(shí)際運(yùn)用在汽車銷售與駕駛體驗(yàn)仍可能遭遇強(qiáng)大阻力，如何讓消費(fèi)者自愿奉上數(shù)據(jù)免費(fèi)授予分析，那就是未來(lái)各家車廠絞盡腦汁的任務(wù)了。