5G來(lái)了!

　　2016年國(guó)家工信部發(fā)文宣布，中國(guó)將在2020年全面啟動(dòng)5G商用。按照時(shí)間規(guī)劃，2017年完成現(xiàn)網(wǎng)測(cè)試，2018年開(kāi)始商用實(shí)驗(yàn)，2019年小規(guī)模商用、發(fā)5G牌照，2020年正式規(guī)模化商用。移動(dòng)、聯(lián)通、電信三大運(yùn)營(yíng)商計(jì)劃總投資1.2萬(wàn)億人民幣，建設(shè)全球最大的5G網(wǎng)。

　　5G是什么?

　　5G是第五代移動(dòng)通信技術(shù)，具有傳輸速率高、網(wǎng)絡(luò)容量大、延時(shí)短等特性，擁有光纖般的接入速率，千億設(shè)備的連接能力，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)測(cè)試的速度將達(dá)到10Gbps!舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子：你只需要0.8秒，就可以下載一部1GB的電影!

　　5G能干嘛?

　　2G看小說(shuō)、3G看圖片、4G看視頻，5G能干嘛?

　　5G將實(shí)現(xiàn)信息隨心至，萬(wàn)物觸手及。2G到4G，本質(zhì)上還是人聯(lián)系人，但5G除了人連人，更要實(shí)現(xiàn)人連物、物連物，智能家居、智慧城市、智能制造、智能汽車(chē)、智能機(jī)器人、智能配送等都將成為現(xiàn)實(shí)。

　　舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子：你的快遞將通過(guò)機(jī)器人或者共享無(wú)人機(jī)進(jìn)行配送，他可以根據(jù)你提供的定位，精準(zhǔn)配送。

　　5G為什么最先沖擊快遞行業(yè)?

　　當(dāng)配貨都由機(jī)器人來(lái)代替時(shí)，快遞員離淘汰還遠(yuǎn)嗎?

　　目前在三大運(yùn)營(yíng)商集體發(fā)力下，中國(guó)已進(jìn)入5G測(cè)試的第二階段，其中中移動(dòng)測(cè)試城市為北京、上海、廣州、蘇州、寧波5城。

　　而京東、阿里、蘇寧也都在積極行動(dòng)，將5G技術(shù)運(yùn)用到運(yùn)營(yíng)中。近段時(shí)間京東動(dòng)作頻繁，取得了一系列成果。

　　2017年9月28日，京東物流發(fā)布消息開(kāi)始啟用無(wú)人貨車(chē)送貨，無(wú)人貨車(chē)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、路線規(guī)劃、主動(dòng)換道、車(chē)位識(shí)別、自主泊車(chē)等，并且已在交管部門(mén)指定的固定路段內(nèi)開(kāi)始路試。

　　2017年10月9日，京東 “全流程無(wú)人化物流系統(tǒng)”在上海開(kāi)始上線，整個(gè)倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有一個(gè)配貨員、分揀員、打包員，從入庫(kù)、存儲(chǔ)，到包裝、分揀、集包轉(zhuǎn)運(yùn)，全部實(shí)現(xiàn)全流程、全系統(tǒng)的智能化和無(wú)人化，預(yù)計(jì)其日處理訂單的能力將超過(guò)20萬(wàn)單。

　　2017年10月10日，京東CEO劉強(qiáng)東又透露，其無(wú)人機(jī)已經(jīng)可以單程飛躍240公里。目前京東無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心使用的是載重10-15公斤，飛行半徑10-15公里的末端無(wú)人機(jī)。據(jù)資料顯示，京東目前正在研發(fā)載重300公斤-2噸、航程500公里以上的中大型無(wú)人機(jī)。當(dāng)京東無(wú)人倉(cāng)，無(wú)人車(chē)，無(wú)人機(jī)等智慧物流網(wǎng)絡(luò)融合后，快遞員將不得不面對(duì)失業(yè)的危險(xiǎn)。