近日來，發(fā)展火熱的人工智能使得越來越多的人在擔(dān)心人類會被取代，有人擔(dān)心，全副武裝的人為智能機(jī)器人 可能會占領(lǐng)世界，奴役人類 - 或者也許會把我們滅掉。

　　包括科技行業(yè)億萬富翁伊隆·馬斯克(Elon Musk)和著名物理學(xué)家史蒂芬·霍金(Stephen Hawking)在內(nèi)的這些人士表示，需要對人工智能技術(shù) 進(jìn)行管理以管理風(fēng)險(xiǎn)。

　　但微軟創(chuàng)始人 比爾·蓋茨和Facebook的馬克·扎克伯格不同意這種說法，認(rèn)為技術(shù)不夠先進(jìn)，這些擔(dān)憂是不現(xiàn)實(shí)的。

　　研究AI如何在機(jī)器人決策，無人駕駛飛機(jī)和自動駕駛車輛中工作的人，已經(jīng)看到了它是多么的有益。作為探索和解決問題的集體努力的一部分。研究人員已經(jīng)接受了旨在保護(hù)公共安全的現(xiàn)有規(guī)則，法規(guī)和法律。進(jìn)一步的局限性可能會降低AI系統(tǒng)的創(chuàng)新潛力。

　　雖然“人工智能”這個(gè)術(shù)語可能讓人想起人類機(jī)器人的幻想圖像，但大多數(shù)人以前都遇到過AI。它可以幫助我們在購物時(shí)找到類似的產(chǎn)品，提供 電影和電視推薦， 并幫助我們 搜索網(wǎng)站。它為學(xué)生寫作評分，提供個(gè)性化輔導(dǎo)，甚至識別機(jī)場掃描儀攜帶的物品。

　　在每一種情況下，AI都使人類工作更容易。例如，AI軟件可以用來規(guī)劃和執(zhí)行對作為科學(xué)實(shí)驗(yàn)一部分的植物或動物的領(lǐng)域的搜索。但是即使人工智能讓人們無法完成這項(xiàng)工作，它仍然將其行動的基礎(chǔ)放在人的決定和目標(biāo)上，關(guān)于在哪里尋找和尋找什么。

　　在這些和其他許多領(lǐng)域，如果使用得當(dāng)，人工智能貢獻(xiàn)的好處遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于傷害。現(xiàn)在需要更多的規(guī)定。關(guān)于有害行為的民事和刑事責(zé)任已經(jīng)有了法律。例如，我們的無人機(jī)必須遵守FAA的規(guī)定，而無人駕駛AI必須遵守定期交通法規(guī)，在公共道路上行駛。

　　研究人員開發(fā)非常先進(jìn)的人工智能系統(tǒng)，完全可以在人為控制之外運(yùn)行似乎是合理的 。一個(gè)常見的思想實(shí)驗(yàn)涉及到一輛無人駕駛汽車，被迫作出決定， 是否沖向一個(gè)剛進(jìn)入道路的小孩，或者轉(zhuǎn)向了一個(gè)護(hù)欄，傷害了汽車的乘客，甚至是另一輛汽車的乘客。

　　霍金等人擔(dān)心，超能力的AI系統(tǒng)不再局限于像控制自動駕駛汽車這樣的單一任務(wù)，可能會認(rèn)為它不再需要人類。它甚至可能會考慮人類對地球的管理，人際沖突，盜竊，欺詐和頻繁的戰(zhàn)爭，并決定沒有人會讓世界變得更好。

　　人們每天都從AI獲益 - 但這僅僅是個(gè)開始。

　　智能機(jī)器人也可以以其他方式幫助人類。他們可以執(zhí)行重復(fù)的任務(wù)，比如處理傳感器數(shù)據(jù)，人類的無聊可能會導(dǎo)致錯(cuò)誤。它們可以限制人體暴露于危險(xiǎn)物質(zhì)和危險(xiǎn)情況下，比如當(dāng)核反應(yīng)堆去污時(shí)，在人類不能去的地方工作。一般來說，人工智能機(jī)器人可以讓人們有更多的時(shí)間去追求他們所定義的幸福，讓他們不必做其他的工作。