據(jù)外媒6月4日報道，去年，三星在研發(fā)方面投入了150億美元，不斷在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、5G移動網(wǎng)絡、人工智能、自動駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車技術領域?qū)崿F(xiàn)尖端創(chuàng)新。其中相當一部分研究工作是由三星在印度班加羅爾的研發(fā)中心SRI-B完成的。

　　作為三星海外最大的研發(fā)中心，SRI-B在印度聘請了大量科技人才，不斷推進在人工智能、機器學習、自然語言處理、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、增強現(xiàn)實和5G網(wǎng)絡等領域的發(fā)展。近日三星獲得印度政府頒發(fā)的2018年國家知識產(chǎn)權(quán)獎。目前，SRI-B已經(jīng)擁有了2,900項專利，并且每年還在申請250-300項不同技術的專利。

　　市場定制

　　2015年三星啟動了一項名為“定制印度市場”(Make for India)的計劃，通過市場觀察與反饋，研發(fā)能夠滿足印度消費者具體需求的創(chuàng)新技術。

　　印度消費者在把衣領和袖子放入洗衣機前，先要手洗它們。為了節(jié)省這部分時間，ActivWash洗衣機橫空出世。它將水槽、進水口與頂部裝載洗衣機結(jié)合在一起，這樣就不必在水槽和洗衣機之間來回奔波。

　　通信方面考慮到印度人使用數(shù)據(jù)的方式，研發(fā)人員開發(fā)出了Ultra Data Saving模式，這種模式可以節(jié)省高達50%的移動數(shù)據(jù)費用，還可以釋放設備內(nèi)存，提高性能。

　　為了避免兩輪車手在行駛過程中使用手機，三星的諾伊達研究團隊開發(fā)了S-bike模式。用戶騎行時，該模式會向呼叫者發(fā)送預先設定好的消息，車子沒停下來前用戶無法接通電話。

　　S-bike模式、Ultra Data Saving模式和其他創(chuàng)新技術是三星Galaxy J系列智能手機的組成部分，該系列手機已經(jīng)占據(jù)印度智能手機市場的三分之一。最近Galaxy J7 Max還推出了社交相機模式。此外，消費電子領域還有其他創(chuàng)新，如五合一冰箱和Roti&Naan智能烤箱。去年，當三星支付服務Samsung Pay在印度推出時，研發(fā)團隊就集思廣益使該服務迎合印度市場。甚至對Bixby Voice也進行了優(yōu)化，使它能夠聽懂印度口音的英語。另外，Note 8用戶用北印度語編寫的信息也能自動轉(zhuǎn)換為梵文腳本。

　　可以說，對印度市場的創(chuàng)新已經(jīng)成為三星文化的一部分。

　　戰(zhàn)略優(yōu)化

　　“定制印度市場”(Make for India)計劃的一大舉措就是在諾伊達和欽奈斯克里伯魯布德產(chǎn)業(yè)園建立生產(chǎn)基地。諾伊達的第一座工廠于1996年成立，一年后三星進入印度。2017年6月，三星宣布投資4,915億盧比來擴大在諾伊達的制造業(yè)，這樣一來手機和冰箱的產(chǎn)能翻番，并滿足該國對其產(chǎn)品的巨大需求。

　　三星在班加羅爾建立了第一個研發(fā)中心，還在諾伊達和德里建立了兩個研發(fā)中心。此舉體現(xiàn)了三星前瞻性的思維，以及對印度經(jīng)濟增長的信心。

　　技能提升

　　SRI-B的許多工程師是大學畢業(yè)后直接進入中心的。為了提升這些員工的技能，SRI-B在內(nèi)部以及與學術機構(gòu)合作開展了多次培訓。同時鼓勵有經(jīng)驗的員工也能進一步學習，增強專業(yè)知識。2014年，SRI-B與IIIT-Bangalore合作啟動了M.Tech項目。為員工提供專業(yè)的計算機培訓。員工必須經(jīng)過嚴格的入學考試和內(nèi)部選拔流程才能參加該項目。

　　綜上不難看出，三星已經(jīng)準備好領導印度物聯(lián)網(wǎng)和人工智能領域。