2015年，呼和浩特地鐵1、2號線內(nèi)蒙古大學(xué)南校區(qū)站正式開工，這不僅是呼和浩特有史以來投資額最大、建設(shè)周期最長的基礎(chǔ)設(shè)施工程，也是內(nèi)蒙古自治區(qū)內(nèi)首個軌道交通建設(shè)項目。近日，烽火成功中標(biāo)呼和浩特地鐵1號線通信系統(tǒng)專用通信和公安通信兩個標(biāo)段，為呼和浩特“地鐵時代”的到來，貢獻(xiàn)自己的一份力量。

　　專用通信系統(tǒng)為運(yùn)營保駕護(hù)航

　　為了建立一個安全、可靠、高效的通信系統(tǒng)來保證1號線一期工程的正常運(yùn)營，同時在軌道交通運(yùn)營出現(xiàn)異常情況時，能迅速轉(zhuǎn)為供防災(zāi)救援和事故處理的指揮通信使用，烽火為1號線提供19座車站及相關(guān)控制中心和車輛段的專用通信系統(tǒng)供貨及集成服務(wù)，包括但不限于傳輸系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)、安防系統(tǒng)等12個系統(tǒng)，來指揮列車運(yùn)行，組織運(yùn)輸生產(chǎn)，提高運(yùn)營管理效率和服務(wù)質(zhì)量。

　　公安通信系統(tǒng)為公安提供便利

　　公安通信系統(tǒng)是專為城市軌道交通公安部門提供業(yè)務(wù)服務(wù)而設(shè)置的通信系統(tǒng)，為了能夠?qū)崿F(xiàn)全局資源共享，開展日常工作和及時發(fā)現(xiàn)、快速處置軌道交通運(yùn)營過程中出現(xiàn)的突發(fā)事件，烽火為1號線提供了全線車站的傳輸系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、電源及接地系統(tǒng)的供貨及集成服務(wù)，為公安部門合理調(diào)動警力提供可靠的技術(shù)手段。

　　呼和浩特城市軌道交通1號線就像一條大動脈，承載著百姓的希望，蓬勃有力地在城市中流淌著，繼而緩緩延伸著，最終必定會將城市的不同部分有機(jī)地聯(lián)系在一起。此次烽火同時中標(biāo)專用通信標(biāo)段和公安通信標(biāo)段，意味著呼和浩特這座歷史悠久的城市，選擇了烽火作為其城市發(fā)展的見證人，而烽火更是以一位城市軌道建設(shè)者的姿態(tài)，與呼和浩特一起成長發(fā)展，大步向前。