自動(dòng)駕駛是近年來(lái)汽車領(lǐng)域的熱門(mén)詞匯，你能想到它作為一種理念，也適用其他領(lǐng)域嗎?3月28日，在西班牙馬德里由Layer123 主辦的2019第二屆全球Zero Touch Automation峰會(huì)上，華為核心網(wǎng)自動(dòng)駕駛引擎榮獲“智能編排技術(shù)”獎(jiǎng)(Intelligent Orchestration Technology Award)，昭示了自動(dòng)駕駛理念在通信網(wǎng)絡(luò)方面同樣有用武之地。

　　華為云核心網(wǎng)解決方案營(yíng)銷總監(jiān)方昭江(右)接受頒獎(jiǎng)

　　資料顯示，華為自動(dòng)駕駛引擎通過(guò)自動(dòng)化執(zhí)行引擎幫助運(yùn)營(yíng)商提高跨域、多廠家的業(yè)務(wù)端到端自動(dòng)化能力，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新業(yè)務(wù)快速上線。通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)與專業(yè)知識(shí)有機(jī)結(jié)合，動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)識(shí)別各類故障，大幅提升運(yùn)維效率和網(wǎng)絡(luò)可靠性。

　　通過(guò)基于業(yè)務(wù)意圖的資源調(diào)度中心，合理匹配業(yè)務(wù)場(chǎng)景并合理分配部署及網(wǎng)絡(luò)資源，快速響應(yīng)業(yè)務(wù)上線及變化。為核心網(wǎng)自動(dòng)駕駛提供從業(yè)務(wù)到網(wǎng)絡(luò)，從應(yīng)用到資源，從被動(dòng)響應(yīng)到主動(dòng)預(yù)防的自動(dòng)和智能控制。

　　華為云核心網(wǎng)產(chǎn)品線解決方案營(yíng)銷總監(jiān)方昭江表示：“感謝業(yè)界對(duì)華為面向自動(dòng)駕駛引擎的編排解決方案的認(rèn)可，我們將協(xié)助運(yùn)營(yíng)商在面向5G的演進(jìn)道路上持續(xù)探索，持續(xù)創(chuàng)新和創(chuàng)造價(jià)值。我們將攜手產(chǎn)業(yè)伙伴幫助運(yùn)營(yíng)商逐步從自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)到自治網(wǎng)絡(luò)。”

　　關(guān)于網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛，早在去年9月于瑞士日內(nèi)瓦舉行的第五屆全球超寬帶高峰論壇期間，華為常務(wù)董事、產(chǎn)品與解決方案總裁汪濤就做了詳解。他說(shuō)，“面向自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的演進(jìn)需要分場(chǎng)景逐步推進(jìn)，并遵從三大原則：從網(wǎng)絡(luò)OPEX的主要矛盾切入;從單領(lǐng)域到跨領(lǐng)域逐步形成閉環(huán)系統(tǒng);以業(yè)務(wù)體驗(yàn)為中心自頂向下構(gòu)建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)模型和共享能力”。

　　他表示，自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)不是單個(gè)產(chǎn)品的創(chuàng)新，而是系統(tǒng)架構(gòu)和商業(yè)模式的創(chuàng)新，因此華為呼吁產(chǎn)業(yè)共同定義清晰的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)牽引技術(shù)創(chuàng)新并指導(dǎo)落地。華為從業(yè)務(wù)體驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)效率兩個(gè)視角，提出電信行業(yè)邁向自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的五級(jí)演進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)：

　　L0手工運(yùn)維，具備輔助監(jiān)控能力，所有動(dòng)態(tài)任務(wù)都依賴人執(zhí)行。

　　L1 輔助運(yùn)維，系統(tǒng)基于已知規(guī)則重復(fù)性地執(zhí)行某一子任務(wù)，提高重復(fù)性工作的執(zhí)行效率。

　　L2部分自治網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)可基于確定的外部環(huán)境，對(duì)特定單元實(shí)現(xiàn)閉環(huán)運(yùn)維，降低對(duì)人員經(jīng)驗(yàn)和技能的要求。

　　L3 有條件自治網(wǎng)絡(luò)，在L2的能力基礎(chǔ)上，系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)感知環(huán)境變化，在特定領(lǐng)域內(nèi)基于外部環(huán)境動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整，實(shí)現(xiàn)基于意圖的閉環(huán)管理。

　　L4 高度自治網(wǎng)絡(luò)，在L3的能力基礎(chǔ)上，系統(tǒng)能夠在更復(fù)雜的跨域環(huán)境中，面向業(yè)務(wù)和客戶體驗(yàn)驅(qū)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的預(yù)測(cè)性或主動(dòng)性閉環(huán)管理，早于客戶投訴解決問(wèn)題，減少業(yè)務(wù)中斷和客戶影響，大幅提升客戶滿意度。

　　L5 完全自治網(wǎng)絡(luò)，這是電信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的終極目標(biāo)，系統(tǒng)具備跨多業(yè)務(wù)、跨領(lǐng)域的全生命周期的閉環(huán)自動(dòng)化能力，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。

　　目前，華為核心網(wǎng)自動(dòng)駕駛引擎已在全球多個(gè)商用局點(diǎn)部署。幫助多個(gè)運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)核心網(wǎng)自動(dòng)化、智能化的全生命周期運(yùn)營(yíng)管理，大幅提升用戶體驗(yàn)，運(yùn)營(yíng)效率，其卓越表現(xiàn)正在加速自動(dòng)駕駛核心網(wǎng)規(guī)模商用進(jìn)程。此次獲獎(jiǎng)，體現(xiàn)了業(yè)界對(duì)華為面向自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的編排解決方案在技術(shù)領(lǐng)先、標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)放和全球商業(yè)表現(xiàn)方面的高度認(rèn)可。