快遞、外賣騎手為了能夠“多接單”、“趕時間”，往往知道交通法規(guī)但又無視交通法規(guī)，闖紅燈、抄近道、闖禁區(qū)等交通違法較為普遍，這也是上海警方一直高度重視的現(xiàn)象。上海市交警總隊邢培毅總隊長在“2019上海廣播民生訪談”中表示，上海正在試點安裝非機動車“RFID電子號牌”，以此達到電子警察執(zhí)法的效果，條件成熟時將推廣至全市。

邢培毅透露了一項正在徐匯、普陀兩區(qū)試點的管理非機動車交通違法的技術手段，就是“RFID電子號牌”。據(jù)悉，“電子號牌”是利用RFID無線射頻高精度識別技術，能實現(xiàn)車輛在物聯(lián)網(wǎng)中的編碼、信息的體現(xiàn)、信息的采集、信息的管理和應用并進行定位。

“簡單點說，就是在電動自行車車牌里安裝一個芯片，實際上就是一個很小的射頻裝置，電動自行車安裝RFID技術的電子號牌后，具有自動識別、傳輸、處理相關行駛信息的功能，也可以實現(xiàn)電子警察執(zhí)法。”邢培毅說，從試點情況來說看，這項技術的執(zhí)法效果非常好，有效提升了執(zhí)法管理的法律效果和社會效果。他表示，接下來將根據(jù)試點情況，在條件成熟的時候，將這項技術手段推廣至全市非機動車上。

邢培毅表示，考慮到快遞、外賣電動自行車交通違法高發(fā)、多發(fā)的現(xiàn)狀，與企業(yè)“薪酬結(jié)算”方式不合理，對下屬騎手日常管理不力等因素有著密切聯(lián)系。上海交警與“餓了么”、“美團”公司率先試點建立了“一人一車一證一碼”等12項交通管理機制。從相關制度落實情況看，“美團”、“餓了么”騎手交通違法亂象與之前相比有明顯改善。

目前，警方正抓緊與各快遞、外賣企業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)系，擬將12項管理機制在本市所有快遞、外賣企業(yè)中推廣，打造全市統(tǒng)一的監(jiān)管模式。在此基礎上，將充分運用《上海市道路交通管理條例》相關規(guī)定，對未落實主體責任造成嚴重交通事故的企業(yè)、安全責任人予以處罰。近日，浦東公安分局已對相關快遞、外賣企業(yè)開出了“第一張”罰單，對“美團”公司罰款1萬元;對“美團”、“餓了么”、“申通”公司安全負責人，分別處以500元罰款。