據(jù)日本媒體6月25日?qǐng)?bào)道，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行走送貨機(jī)器人實(shí)用化的日本官民協(xié)議會(huì)24日在經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省向媒體公開(kāi)了5種機(jī)器人。機(jī)器人利用附帶攝像頭拍攝的圖像和全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)自動(dòng)移動(dòng)。為實(shí)現(xiàn)在公路上行走，協(xié)議會(huì)致力于確保安全性和完善法律制度，力爭(zhēng)緩解嚴(yán)重的運(yùn)輸行業(yè)人手不足問(wèn)題。

樂(lè)天展示了合作伙伴中國(guó)電商巨頭東京集團(tuán)研發(fā)的機(jī)器人。機(jī)器人上有30個(gè)包裹存放箱，抵達(dá)配送地后用戶可從中取出包裹。法國(guó)廠商研發(fā)的機(jī)器人還具備追隨送貨員行走的功能。

日本官民協(xié)議會(huì)由經(jīng)產(chǎn)省、國(guó)土交通省、警察廳等政府部門(mén)以及樂(lè)天、雅瑪多運(yùn)輸?shù)让耖g企業(yè)組成。24日在經(jīng)產(chǎn)省召開(kāi)首次會(huì)議。經(jīng)產(chǎn)省干部指出前往配送地耗時(shí)耗力，就送貨機(jī)器人期待地表示“有望發(fā)揮巨大作用”。