佛山高速收費(fèi)站年底前實(shí)現(xiàn)ETC車道全覆蓋
7月1日起,所有ETC車輛可享受全省高速公路通行費(fèi)9.5折優(yōu)惠,全國高速公路ETC車輛實(shí)現(xiàn)無差別優(yōu)惠。記者從“廣東交通發(fā)布”獲悉,佛山市交通部門計劃到2019年底升級改造58個收費(fèi)站,其中僅保留85條人工/ETC混合車道,保障高速車流快速便捷通行。
據(jù)悉,省交通廳已于6月4日印發(fā)《廣東省深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》,提出確保今年年底前取消廣東省高速公路省界收費(fèi)站。另外,廣東加快ETC電子不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng)的推廣應(yīng)用,確保至2019年底前實(shí)現(xiàn)高速公路入口車輛使用電子不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng)比例達(dá)到90%以上。
佛山市路橋公司轄下高速公路目前正加快建設(shè)ETC門架系統(tǒng),改造收費(fèi)站ETC收費(fèi)車道,實(shí)現(xiàn)ETC車道全覆蓋,出口車道僅保留1條人工/ETC混合車道。到2019年底,完成市管高速公路146個ETC門架系統(tǒng),升級改造58個收費(fèi)站,升級建設(shè)453條ETC車道,其中僅保留85條人工/ETC混合車道,升級改造高速公路路段中心系統(tǒng),建設(shè)高速收費(fèi)稽查系統(tǒng)。這意味著現(xiàn)有出入口收費(fèi)站年底前將全部改成ETC車道,只保留一條ETC/MTC(人工半自動收費(fèi)車道)混合車道。
據(jù)透露,目前佛山已有120萬輛本地牌車輛辦理ETC,在佛山境內(nèi)的高速中,走ETC通道的車流量約站總車流量的40%以上。預(yù)計改造后,佛山車流在ETC方面的使用率將大幅提升。佛山市計劃到2019年底,全市ETC用戶新增91.36萬,ETC安裝率超過80%,通行高速公路的車輛ETC使用率超過90%。



