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RFID的下一步是什么?

作者:Gary Wollenhaupt
來源:網(wǎng)絡
日期:2019-07-03 12:14:01
摘要:憑借更高的準確率,更低的成本和物聯(lián)網(wǎng)(IoT),RFID可能最終成為備受關(guān)注的焦點。
關(guān)鍵詞:RFID芯片RFID用例

憑借更高的準確率,更低的成本和物聯(lián)網(wǎng)(IoT),RFID可能最終成為備受關(guān)注的焦點。

RFID - 無線電頻率識別 - 在21世紀初的一系列備受矚目的試點項目中可能已經(jīng)超前了,而這些項目似乎沒有成功。說RFID技術(shù)消失是不公平的,但它正處于卷土重來之中。

由于傳感器和數(shù)據(jù)處理技術(shù)的進步,公司再次著眼于標記卡車,托盤,箱子和物品以跟蹤位置和其他數(shù)據(jù),如溫度和沖擊。

有各種使用案例,RFID可能是低成本庫存跟蹤的最佳選擇。但該技術(shù)仍面臨競爭技術(shù)的不利因素,這些技術(shù)可能使其無法承認其支持者一直認為應得的行業(yè)突出地位。

沃爾瑪?shù)木竟适?/strong>

2003年,沃爾瑪與其100家頂級供應商和供應商一起啟動了一項試點計劃,在兩年內(nèi)標記所有托盤和箱子,但到2006年,該計劃幾乎已經(jīng)死亡。

在全行業(yè)ERP實施和其他IT投資之后,時間差的組合,缺乏使用跟蹤標記產(chǎn)品產(chǎn)生的信息的數(shù)據(jù)處理能力以及RFID標簽的高成本,這意味著沃爾瑪甚至無法做到這一點擴大規(guī)模。

幕后的阻力導致許多沃爾瑪供應商采取“一巴掌和芯片”的方法。

“當時許多供應商告訴他們的第三方物流,如果我們從沃爾瑪獲得訂單,在托盤上打一個RFID芯片,但我們不會在技術(shù)上花費太多,”供應副總裁Dwight Klappich說道。 Gartner的連鎖執(zhí)行研究告訴Supply Chain Dive。

沃爾瑪試點的一個問題是公司無法將標簽生成的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可操作的情報。據(jù)“供應鏈摘要”報道,2009年,寶潔公司結(jié)束了某些產(chǎn)品展示的試點計劃,因為沃爾瑪沒有根據(jù)現(xiàn)有信息采取行動改善店面運營。

今天,記錄系統(tǒng) - ERP和運輸和倉庫管理系統(tǒng) - 能夠?qū)崟r從RFID中提取數(shù)據(jù),RAIN RFID提供商Impinj的供應鏈和物流高級經(jīng)理Jason Ivy告訴Supply Chain Dive。

“現(xiàn)在你可以一次掃描100件物品,因為他們經(jīng)過RFID閱讀器,而不是一次掃描每件物品上的條形碼,”他說。“無論您是跟蹤流經(jīng)供應鏈的貨物還是支持供應鏈的資產(chǎn),您現(xiàn)在都可以獲得真正有意義且實用的物理記錄。”

然而,在雷達之下,公司轉(zhuǎn)向RFID用于各種用途,例如跟蹤醫(yī)院中的醫(yī)療設備和卡車運輸終端中的拖車。曾經(jīng)是炒作周期的受害者,RFID已經(jīng)悄然重新定位為現(xiàn)在已準備好迎接黃金時段的技術(shù)。

“有些地方的RFID帶來了你無法用條形碼做的獨特功能,例如,任何類型的資產(chǎn)跟蹤,”Klappich說。“關(guān)鍵用例都是關(guān)于位置透明度的。”

自沃爾瑪試驗以來,零售業(yè)一直是最大的采用者之一。例如,梅西百貨正在為900個零售點標注個人服裝商品,準確率為97%。早期的結(jié)果顯示,梅西改善了關(guān)鍵指標,如庫存差異,降價和訂單履行。

該技術(shù)的成本下降是服裝公司可以標記數(shù)千件商品的原因之一。Ivy說,在沃爾瑪計劃時,每個標簽的價格為35至40美分,價格已下降至每個約5美分。

服裝公司正在采用源標簽,其中物品在制造商處接收RFID,以便可以從工廠到商店貨架進行跟蹤。

RFID用例著重于其優(yōu)勢

多年來,RFID標簽的準確性得到了提高。在美國GS1和奧本大學RFID實驗室最近的一項研究中,研究人員發(fā)現(xiàn)零售供應鏈中的訂單準確率幾乎達到100%。該研究發(fā)現(xiàn),像條形碼這樣的舊系統(tǒng)在高達69%的訂單上可能不準確,相比之下RFID數(shù)據(jù)不到0.01%。該研究稱,憑借更高的數(shù)據(jù)準確性,零售商可以有效地消除成本索賠和退款,證明對該技術(shù)的投資是合理的。

現(xiàn)在,RFID必須與藍牙標簽或其他傳感器等其他解決方案競爭,這些傳感器可以完成相同的任務但使用不同的技術(shù)。

需要考慮的一個區(qū)別是大多數(shù)RFID標簽不使用電池,因此它們更適合在所謂的開環(huán)系統(tǒng)中標記物品,其中物體在供應鏈中單向移動。返回基地的資產(chǎn),例如卡車拖車或塑料手提箱,在閉環(huán)系統(tǒng)中運行,并且可能更適合于使用電池的系統(tǒng)。

由于能夠存儲和傳輸數(shù)據(jù),RFID可以很自然地將數(shù)據(jù)輸入供應鏈區(qū)塊鏈應用程序。

“你可以開始考慮RFID標簽上除了SKU編號之外需要哪些信息,以及是否應該使用RFID或者使用2D條形碼代替支持區(qū)塊鏈,”Klappich說。

在區(qū)塊鏈中使用RFID數(shù)據(jù)將有助于將人為因素排除在外,從而減少條形碼錯誤。

區(qū)塊鏈背后的真正力量將是你可以在物理上跟蹤供應鏈中的物品,”Ivy說。“RFID可以管理數(shù)據(jù)流以及供應鏈中的貨物。”

RFID和區(qū)塊鏈的組合可以提高碼頭門口貨物的可視性。

“當貨物進入卡車時,您正在進行金融交易,監(jiān)管鏈可以跟隨供應鏈中的第三方物流或其他方,區(qū)塊鏈可以在此時在分類賬中發(fā)出交易,”Ivy說。“這是你能做到最好的最后一個地方,特別是對于出境貨物。”

黑暗的供應鏈可能是下一步

Ivy指出,更高的RFID準確率也可以在開發(fā)“熄燈”制造和物流方面發(fā)揮作用,不需要人工參與。RFID可以實時跟蹤物品,而無需像條形碼那樣一次一個地通過掃描儀。

“與物理項目的這種聯(lián)系是進入熄燈行動的關(guān)鍵,”他說。

盡管克服了成本和準確性等一些阻礙采用的障礙,但RFID技術(shù)仍在爭奪供應鏈中的一個角色。然而,關(guān)于RFID如何與市場上的其他解決方案(如條形碼和藍牙標簽)競爭仍然存在一些問題。

“早在2004年,我們認為這是一項尋找問題的技術(shù),現(xiàn)在我們在尋找技術(shù)時遇到了問題,”Klappich說。“你必須退后一步,看看你的挑戰(zhàn),不要讓技術(shù)本身決定你做什么,而是讓用例決定正確的技術(shù)。”