今年5月16日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實施方案》。該方案要求，要“加快電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)推廣應(yīng)用”。隨后，在5月20日，交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布了《關(guān)于大力推動高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》，對推廣ETC工作做了非常詳細(xì)的部署，明確提出：在2019年年底，通行高速公路的車輛ETC使用率達(dá)到90%以上，高速公路基本實現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。

那么，此次ETC推廣工作對咱們卡車行業(yè)來說會有哪些影響呢?

貨車ETC辦理及使用現(xiàn)狀

使用過ETC的卡友都知道，如果要走ETC通道的話，首先要購買一個車載裝置，也叫做OBU，安裝在車輛前方。在經(jīng)過ETC通道時，OBU裝置和ETC系統(tǒng)發(fā)生通訊，自動扣費(fèi)。但是，由于咱們貨車需要計重收費(fèi)，因此現(xiàn)在還無法直接通過ETC通道自動收費(fèi)。

不過為了鼓勵貨車使用ETC，各個省份仍然會對使用ETC的貨車進(jìn)行通行費(fèi)的優(yōu)惠，這時大家就需要辦一張ETC卡。

目前市面上的ETC卡主要分為兩大類：

一類是交通運(yùn)輸單位發(fā)行的儲值卡，比如說河南省的“中原通”、廣東的“粵通卡”，江蘇的“蘇通卡”等等。這一類卡片需要充值后使用;

另一類則是“記賬卡”，它的形式主要分兩種，一種是有交通運(yùn)輸單位發(fā)行，卡片和另外的銀行卡綁定(現(xiàn)在已經(jīng)支持同支付寶等第三方支付賬戶進(jìn)行綁定);另一種是直接插入具有ETC功能的銀行卡，這種卡大部分是信用卡，也有一部分銀行會發(fā)行儲蓄卡。

相比于儲值卡來說，記賬卡是不需要提前充錢，只要保證銀行卡或者支付寶里有錢即可——這張銀行卡同樣可以向其它銀行卡一樣在其它地方進(jìn)行消費(fèi)，這樣一來就可以保證大家資金的流動性不受影響。

今后貨車如何使用ETC?

根據(jù)交通運(yùn)輸部的通知，今后ETC的辦理和使用都會更加方便，尤其是貨車ETC，變化將會更大。

首先，在辦理方面：

車輛的OBU裝置將會免費(fèi)安裝，并且還會增加安裝的網(wǎng)點，銀行、保險公司、電信運(yùn)營商、加油站、4S店、維修廠、停車場，甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)，都可以免費(fèi)安裝辦理。除此之外，從2020年7月1日起，新申請批準(zhǔn)的車型還要在選裝配置中增加ETC車載裝置，車輛出廠前會預(yù)裝ETC。

卡片方面，前面所說的儲值卡將會被停發(fā)，現(xiàn)有的儲值卡可以根據(jù)自己需求轉(zhuǎn)換為記賬卡。這樣一來，大家停車、加油、過路費(fèi)等各項支出都可以用銀行卡、支付寶來解決，并且還不需要單獨為一個賬戶充錢，使用非常方便。

其次，在使用方面：

由于未來全國高速公路都將按車軸收費(fèi)，不再計重收費(fèi)，再加上取消高速公路省界收費(fèi)站，以后貨車也完全可以享受“不停車收費(fèi)”。換句話說，以后貨車走高速將會和大客車一樣方便快捷。

另外，交通運(yùn)輸部還要求，從2019年7月1日起，各地對ETC用戶的優(yōu)惠不能少于5%。除了通行費(fèi)優(yōu)惠之外，相關(guān)部門還鼓勵發(fā)行機(jī)構(gòu)建立ETC用戶積分機(jī)制，可以用積分兌換禮品。這對于咱們常走高速的卡友來說，真的是一比不小的優(yōu)惠。

總結(jié)

對于廣大的司機(jī)兄弟來說，使用ETC不停車收費(fèi)，能夠極大地提升通行的效率，減少等待時間。

對于車主來說，以后只需要準(zhǔn)備一張銀行卡，就可以搞定車輛的通行費(fèi)，不需要再準(zhǔn)備現(xiàn)金、或者向儲值卡中充錢，減少了資金的積壓;并且，ETC通行費(fèi)可以直接開具增值稅專用發(fā)票，可以用于抵稅，再加上不少于5%的折扣，使用ETC將能夠獲得不少的優(yōu)惠。