DHL決定在芝加哥奧黑爾國際機(jī)場升級其434,000平方英尺的冷藏設(shè)施時(shí)，該公司不僅關(guān)注維持設(shè)施內(nèi)的溫度，還確保在交付周期的所有部分保持這些溫度。

DHL已經(jīng)部署了新技術(shù)(以及以新的，更普遍的方式使用的舊技術(shù))，這種技術(shù)在冷鏈倉庫中變得越來越普遍，無論是在生命科學(xué)公司進(jìn)口和出口時(shí)跟蹤溫度，DHL在這個(gè)地方做的，或確保冰您的Instacart訂單中的奶油在到達(dá)您的前門之前會保持冷卻狀態(tài)。

RFID在冷鏈環(huán)境中的強(qiáng)大功能

無源和有源RFID不是新技術(shù)，但是它們的價(jià)格已經(jīng)降到很低，功能也大大增加，以至于它們在更多地方更實(shí)用，Elastic Path產(chǎn)品管理副總裁John Bruno告訴Supply Chain Dive在接受采訪時(shí)說。

RFID可以完成從軌道設(shè)備性能到存儲倉庫中物品位置的所有操作。該技術(shù)也可以幫助提高能源效率，因?yàn)闆]有人需要打開物品或冷卻器來檢查內(nèi)部情況。布魯諾說：“你不必打開和關(guān)閉這些東西并解除對溫度的管制。”

在升級的DHL倉庫中就是這種情況，該倉庫在整個(gè)建筑物中使用RFID閱讀器，并在每次運(yùn)輸時(shí)使用RFID標(biāo)簽。DHL的客戶可以知道“進(jìn)入大樓的所有物品的確切位置，無論是作為進(jìn)口還是作為出口的出口，”DHL同日交付的全球商業(yè)主管Phil Steffen告訴Supply Chain Dive在一次采訪中。“我們可以隨時(shí)準(zhǔn)確地確定這件貨物的位置。”

DHL還通過使用近場通信數(shù)據(jù)來部署記錄整個(gè)交付周期溫度的數(shù)據(jù)記錄器，使倉庫成為跟蹤貨運(yùn)的樞紐。DHL在貨物外部放置一個(gè)帶有DHL智能傳感器的小袋，使客戶能夠跟蹤從倉庫到最終位置的溫度，濕度，沖擊，亮度和位置。

“我們的客戶能夠非常快速地看到他們的貨物有什么溫度暴露，”Steffen說，因此他們可以知道這些溫度是否超過了包裝的溫度等級，DHL可以介入并緩解這種情況。然后，通過技術(shù)客戶放入他們的貨物，他們可以通過門戶網(wǎng)站判斷他們的產(chǎn)品是否在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。

RFID也是掃描儀霧化的零度以下冷鏈倉庫的理想選擇。RFID系統(tǒng)可以創(chuàng)建一個(gè)“無掃描環(huán)境”，New Course Group的管理負(fù)責(zé)人John Sidell在采訪中告訴Supply Chain Dive。