12月19日，全球首個(gè)車路城一體化智慧城市5G無(wú)人駕駛交通運(yùn)營(yíng)樣板，正式落地上海張江高科技園區(qū)人工智能館并對(duì)外開(kāi)放。華人運(yùn)通攜手張江，首次向外界共同展示了“零事故、零排放、零擁堵”的未來(lái)城市出行方案。

該系統(tǒng)依托5G高可靠、低時(shí)延、大帶寬的通信，運(yùn)用車路協(xié)同、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算及人工智能，打造出純電無(wú)人駕駛“智車”巴士，以及集成高精攝像頭、激光雷達(dá)、微波雷達(dá)及邊緣計(jì)算系統(tǒng)的“智路”系統(tǒng)，加上 “智城”交通運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中心，為系統(tǒng)性解決城市交通出行問(wèn)題、提升城市管理能效提供樣板。華人運(yùn)通董事長(zhǎng)丁磊表示：“它匯集5G、車路協(xié)同自動(dòng)駕駛、云計(jì)算及人工智能等一系列最前沿的科技，打造高效、精準(zhǔn)、安全的未來(lái)出行模式，清晰的構(gòu)建出未來(lái)智慧城市中智捷交通的雛形，具有重要的先導(dǎo)、示范意義，也期待著像這樣的先行的探索能夠盡早成為未來(lái)城市的現(xiàn)實(shí)?！?/p>

在張江人工智能館，三臺(tái)“智車”巴士通過(guò)車端感知單元，與路端感知單元溝通，并與交通運(yùn)營(yíng)管理監(jiān)控中心進(jìn)行聯(lián)接和數(shù)據(jù)傳遞，從而使車在無(wú)人駕駛狀態(tài)下運(yùn)作，緊急情況可以遠(yuǎn)程對(duì)每一臺(tái)自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行調(diào)度和應(yīng)急控制。而這些最新技術(shù)也將在華人運(yùn)通的新一代車型中逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。目前，首款量產(chǎn)車高合將標(biāo)配5G+車路協(xié)同，未來(lái)可與這套運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)及其他智能化道路實(shí)現(xiàn)無(wú)縫接入，從而邁向真正的智捷交通。