工業(yè)設計師雨果·埃克爾斯(Hugo Eccles)與人共同創(chuàng)立了一家摩托車公司Untitled Motorcycles(簡稱UMC)，該公司以一種簡約、巧妙、經典的美學設計生產一系列兩輪摩托車。

公司設計的一款UMC-063 Zero XP摩托車是基于Zero SR/F設計的。Zero SR / F型摩托車被稱為“3億美元的高價和13年的研發(fā)心血”，也是去年發(fā)布的“目前生產的最佳電動摩托車”。

埃克爾斯說:“SR/F可以從零加速到200公里/小時，而無需換擋，而且加速感覺很像駕駛飛機。在研究了速度后我開始考慮人機界面的操作板。”

現(xiàn)在，普通電動車上的實心油箱形式是一個聚合物支撐架，頂部帶有觸摸屏面板，后部為膝蓋面板。第二個聚合物面板從電池周圍的框架和自行車下方掉落。 仿麂皮座椅位于鋁制外殼上。后擋泥板已被移除，留下的一個是重新設計的普通版后搖臂和帶有背負式油箱的單減震器，以及鑄造合金輪輞上的Diablo Superbike輪胎。整個LED照明都展現(xiàn)了自己的另一場風采。

重量幾乎沒有變化，Zero XP型摩托車只比 Zero SR/F輕4磅。且Zero XP的規(guī)格保持不變，也就是說，它的電機功率為110馬力，扭矩為140磅英尺，不帶任何附件，總續(xù)航里程約為123英里。

埃克爾斯說，“設計靈感來自于拖拽式自行車。這證明了使用XP實際上是在騎摩托車。這是一輛看起來很強大的摩托車，我想把這種原始的力量體現(xiàn)出來。”另一方面，這個名字被認為是Windows XP操作系統(tǒng)的復古風。“我們沒有看到摩托車的任何復古風格，而這也并不能阻止UMC Zero XP成為一輛華麗的電動摩托車，從為其配備定制的陽極氧化鋁RFID鑰匙開始，未來我們希望會有更多設計。”