位于車?yán)镅刨e斯克州的南烏拉爾國立大學(xué)電子與計算機(jī)科學(xué)院一名研究生尼基塔(Nikita Aldokhin)正在做一個有趣的項目。該項目未來或可改善大都市的公共交通狀況，且已經(jīng)獲得UMNIK創(chuàng)新競賽的補(bǔ)助金。

尼基塔與研究主任伊戈爾一起使用RFID和物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)了全球交通監(jiān)控系統(tǒng)。他們認(rèn)為，該系統(tǒng)可以與衛(wèi)星系統(tǒng)競爭或互補(bǔ)，因為它可以更準(zhǔn)確地傳輸數(shù)據(jù)。

該系統(tǒng)的工作原理是：在汽車上粘貼特殊標(biāo)簽，安裝在固定設(shè)施上的讀取器將捕獲的標(biāo)簽數(shù)據(jù)發(fā)送到自動化系統(tǒng)，以表明車輛已到達(dá)停靠站或倉庫檢查站或已通過某條特定的道路。由于運輸量大，需要分別安裝的讀取設(shè)施較少，資源消耗也較少。

尼基塔說：“要啟動運行我開發(fā)的系統(tǒng)和衛(wèi)星導(dǎo)航，都需要初始資金投入。對于車?yán)镅刨e斯克的城市交通運輸領(lǐng)域，兩者投入的資金大致相當(dāng)。但是我的開發(fā)可以降低運營期間的維護(hù)成本。當(dāng)衛(wèi)星跟蹤器無法準(zhǔn)確確定某一交通點的細(xì)微差別時，RFID便會發(fā)揮作用。總的來說，此系統(tǒng)與衛(wèi)星一起可以提高跟蹤報告的質(zhì)量：衛(wèi)星確定兩點之間的路線，而RFID系統(tǒng)將準(zhǔn)確記錄到達(dá)和離開這一段路線的情況。”

在全俄科學(xué)項目UMNIK創(chuàng)新競賽中，該項目獲得了50萬盧布的獎金。現(xiàn)在，尼基塔計劃繼續(xù)開發(fā)該項目，并創(chuàng)建一個功能強(qiáng)大且可行的軟硬件系統(tǒng)，以在線獲取有關(guān)車輛位置的信息。