地鐵已經(jīng)成為城市生活中的重要交通工具，乘坐地鐵過(guò)程中如何提供高質(zhì)量的通信服務(wù)一直都是電信運(yùn)營(yíng)商的重點(diǎn)課題。近日江蘇電信聯(lián)合華為公司在常州、無(wú)錫等多地，根據(jù)不同場(chǎng)景因地制宜部署了多種5G隧道創(chuàng)新MIMO方案，實(shí)現(xiàn)了5G用戶體驗(yàn)速率的成倍提升。

地鐵隧道中一般會(huì)部署泄漏電纜來(lái)實(shí)現(xiàn)手機(jī)信號(hào)的覆蓋，但部署泄漏電纜數(shù)量有限，如早期的地鐵隧道中僅部署了1~2根，這制約了5G多通道(MIMO)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的應(yīng)用。在地鐵隧道中新增漏纜則面臨施工難、成本高、周期長(zhǎng)，還可能影響乘客出行等問(wèn)題，落地困難。5G隧道創(chuàng)新MIMO方案可以在不新增泄漏電纜的基礎(chǔ)上，迅速提升隧道場(chǎng)景的通道數(shù)，包括雙漏纜4通道方案、雙漏纜8通道方案及四漏纜8通道方案等一系列解決方案，適用于多種地鐵隧道的存量場(chǎng)景，快速發(fā)揮5G多通道覆蓋好速率高的優(yōu)勢(shì)。

5G隧道MIMO方案，工程改動(dòng)簡(jiǎn)易快捷，地鐵5G網(wǎng)絡(luò)的速率和容量成倍躍升。

后續(xù)江蘇電信將聯(lián)合華為擴(kuò)大5G隧道創(chuàng)新MIMO方案的部署，在更多的地鐵線路中為電信用戶提供極致的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。