4月16日，中國民用航空局舉行4月例行新聞發(fā)布會，運(yùn)輸司副司長商可佳介紹，將利用RFID即射頻識別等技術(shù)實(shí)現(xiàn)冬奧旅客行李全流程跟蹤、位置查詢及異常預(yù)警等服務(wù)功能，提高行李運(yùn)輸可靠性和旅客的滿意度。

中國民航局運(yùn)輸司副司長商可佳(主辦方供圖)

據(jù)悉，按照冬奧組委職責(zé)分工，民航主要承擔(dān)賽會的航空運(yùn)輸保障任務(wù)。在完善組織架構(gòu)方面，民航局2019年4月成立冬奧航空運(yùn)輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組，制定總體工作方案，在安全保障、運(yùn)輸服務(wù)和科技應(yīng)用等多個方面進(jìn)行工作部署，建立起由民航局、民航地區(qū)管理局和各運(yùn)行保障單位共同組成的航空運(yùn)輸三級保障機(jī)制。

2020年7月，民航局參與組建由京津冀三地政府和國家有關(guān)部委參加的北京冬奧會和冬殘奧會機(jī)場服務(wù)保障工作協(xié)調(diào)小組，統(tǒng)籌推進(jìn)各項籌備工作，協(xié)調(diào)解決跨部門、跨區(qū)域的民航服務(wù)保障事項。

根據(jù)國際奧委會和北京冬奧組委總體安排，賽時，北京首都機(jī)場和大興機(jī)場將作為非競賽場館，為冬奧旅客提供抵離服務(wù)。商可佳介紹，民航局已聯(lián)合北京冬奧組委、海關(guān)總署、國家移民局等單位，組建了北京冬奧會機(jī)場運(yùn)行團(tuán)隊。

在加快實(shí)施重點(diǎn)任務(wù)方面，以專項工作組的方式，主要包括四個專項任務(wù)：一是建設(shè)抵離信息系統(tǒng)。民航局和北京冬奧組委聯(lián)合開發(fā)冬奧抵離信息系統(tǒng)，已于今年3月1日正式上線，商可佳介紹，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了賽會相關(guān)人員、航班、行李等信息的整合發(fā)布，以信息化、數(shù)字化賦能抵離保障服務(wù)，工作效率將得到顯著提升。

二是前移值機(jī)柜臺。組織實(shí)施北京、延慶和張家口三個冬奧村值機(jī)柜臺前移項目，賽會期間可直接在冬奧村為各國代表團(tuán)辦理乘機(jī)手續(xù)和行李托運(yùn)手續(xù)。

三是行李全流程跟蹤。利用RFID即射頻識別等技術(shù)實(shí)現(xiàn)冬奧旅客行李全流程跟蹤、位置查詢及異常預(yù)警等服務(wù)功能，提高行李運(yùn)輸可靠性和旅客的滿意度。

四是完善機(jī)場無障礙設(shè)施。組織無障礙專家、體驗員和行業(yè)管理人員先后赴大興機(jī)場和首都機(jī)場進(jìn)行無障礙設(shè)施專項考察踏勘，持續(xù)優(yōu)化改進(jìn)提升。