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仿佛一夜之間所有銀行都在推廣ETC，到底發(fā)生了什么?

今年5月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布的《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》指出要“加快電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)推廣應(yīng)用”，并提出要拓展服務(wù)功能，鼓勵(lì)ETC在停車(chē)場(chǎng)等涉車(chē)場(chǎng)所應(yīng)用。

據(jù)測(cè)算，預(yù)計(jì)到今年年底，全國(guó)汽車(chē)ETC安裝率將達(dá)80%以上。屆時(shí)，全國(guó)ETC累計(jì)發(fā)行量將達(dá)到1.9億張，ETC在拓展涉車(chē)金融應(yīng)用場(chǎng)景，發(fā)展車(chē)載支付功能方面，正面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇。用戶(hù)出行扣費(fèi)習(xí)慣的改變，將催生更大的ETC停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)。

ETC停車(chē)場(chǎng)的具備哪些優(yōu)勢(shì)：

停車(chē)?yán)U費(fèi)更方便

ETC通過(guò)儲(chǔ)值卡或者記賬卡進(jìn)行扣費(fèi)無(wú)需人工干預(yù)，識(shí)別自動(dòng)完成交費(fèi)過(guò)程，未安裝ETC的車(chē)主也可以使用電子支付方式進(jìn)行支付。

支付結(jié)算更安全

ETC扣費(fèi)支付過(guò)程融合身份識(shí)別加上原本的車(chē)牌識(shí)別雙重驗(yàn)證，無(wú)需擔(dān)心扣錯(cuò)費(fèi)問(wèn)題。

車(chē)輛識(shí)別率更高

由于ETC系統(tǒng)捕捉的是車(chē)輛獨(dú)一無(wú)二的電子標(biāo)簽，車(chē)輛信息識(shí)別準(zhǔn)確率更高，避免了視頻識(shí)別車(chē)牌技術(shù)因光線(xiàn)、角度等因素造成的識(shí)別錯(cuò)誤問(wèn)題。

無(wú)人值守更可靠

ETC的便捷性，扣費(fèi)通行速度更快，整個(gè)收費(fèi)過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)，極大的降低了停車(chē)場(chǎng)管理難度與人工成本。

ETC停車(chē)場(chǎng)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段，ETC停車(chē)場(chǎng)不僅能夠通過(guò)車(chē)牌識(shí)別功能滿(mǎn)足大多數(shù)停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守的場(chǎng)景，ETC無(wú)感支付+車(chē)牌識(shí)別更是讓無(wú)人值守的場(chǎng)景更加豐富，為車(chē)主提供更多樣化的支付選擇。