科技賦能,“小電驢”跑出大產(chǎn)業(yè)
能實(shí)時(shí)追蹤車(chē)輛位置的芯片、可遠(yuǎn)程遙控的充電樁、用手機(jī)能改變車(chē)輛運(yùn)行參數(shù)實(shí)現(xiàn)“私人定制”的控制器……
10月26日—28日,第40屆中國(guó)江蘇國(guó)際新能源電動(dòng)車(chē)及零部件交易會(huì)(南京展)在南京國(guó)際博覽中心舉行。走進(jìn)展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),眾多零部件產(chǎn)業(yè)鏈上的南京企業(yè)正在電動(dòng)兩輪車(chē)“輕智能化”這一新賽道上,以科技賦能“小電驢”,跑出大產(chǎn)業(yè)。
更智能:智能駕駛增添“芯”亮點(diǎn)
“騎上我心愛(ài)的‘小電驢’,它永遠(yuǎn)不會(huì)堵車(chē)。”電動(dòng)自行車(chē)越來(lái)越受到市民的歡迎,隨著全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)力,它們身上也開(kāi)始增加各類(lèi)傳感器、通信模塊等,讓車(chē)輛在用車(chē)安全等方面更智能。
“現(xiàn)在,我們給車(chē)輛的電瓶‘貼’上RFID(無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù))電子標(biāo)簽,這就相當(dāng)于給車(chē)輛裝上‘跟蹤器’,并在小區(qū)樓道入口以及電梯入口處,安裝RFID標(biāo)簽閱讀器。當(dāng)攜帶RFID電子標(biāo)簽的車(chē)輛進(jìn)入識(shí)別范圍,閱讀器監(jiān)測(cè)到電瓶進(jìn)入樓道,樓道現(xiàn)場(chǎng)就會(huì)播放語(yǔ)音提示勸阻其離開(kāi),并開(kāi)啟自動(dòng)錄像保留證據(jù),電梯門(mén)也會(huì)保持常開(kāi)狀態(tài),無(wú)法關(guān)閉;同時(shí),閱讀器會(huì)發(fā)送報(bào)警信息到后臺(tái),提醒物業(yè)工作人員及時(shí)查看。物業(yè)工作人員可以通過(guò)視頻電話、短信提示、上門(mén)勸阻等方式,阻止車(chē)輛進(jìn)樓入戶(hù)。”展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),南京中科微電子有限公司市場(chǎng)經(jīng)理鄒禮杰向觀眾講解了電動(dòng)車(chē)位置“跟蹤”技術(shù)的原理。
而讓整個(gè)預(yù)警系統(tǒng)順利運(yùn)作的,就是一塊小小的數(shù)據(jù)通信芯片。閱讀器接收端和電瓶標(biāo)簽端都裝有2.4G的射頻芯片,正是通過(guò)芯片的信號(hào)傳輸,讓閱讀器瞬間就能將違規(guī)車(chē)輛“認(rèn)”出來(lái),并啟動(dòng)預(yù)警程序,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)門(mén)禁,減少安全隱患和管理成本。
目前,由該公司自主研發(fā)生產(chǎn)的該類(lèi)芯片市場(chǎng)占有率超過(guò)80%,已經(jīng)被包括綠源、新日等在內(nèi)的頭部電動(dòng)兩輪車(chē)企業(yè)廣泛采用。
更安全:充電動(dòng)態(tài)“看得見(jiàn)”
鋰電池如果長(zhǎng)時(shí)間充電,會(huì)因溫度超標(biāo)引起爆炸,因此,能讓車(chē)輛充電狀態(tài)“看得見(jiàn)”的智能充電樁逐漸成為公共場(chǎng)所管理者的“心頭好”。
在小區(qū)、學(xué)校停車(chē)場(chǎng),綠色箱子模樣的智能充電樁隨處可見(jiàn)。其中,就有南京安充智能科技有限公司產(chǎn)品的身影。
“每次充電,充電樁都會(huì)通過(guò)裝載的智能芯片實(shí)時(shí)采集電流、電壓、溫升、溫控等數(shù)據(jù),并與歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和對(duì)比,當(dāng)出現(xiàn)過(guò)載充電時(shí)就會(huì)自動(dòng)停止充電,同時(shí)向用戶(hù)和管理者發(fā)出預(yù)警,用戶(hù)和管理者在手機(jī)上就可以及時(shí)進(jìn)行干預(yù)。”南京安充智能科技有限公司商務(wù)主管黃雨介紹。
該公司主要從事充電樁硬件設(shè)備的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)銷(xiāo)售,以及充電網(wǎng)絡(luò)的投建運(yùn)營(yíng)。目前,公司產(chǎn)品已覆蓋200個(gè)城市,布局100萬(wàn)個(gè)充電口,向300萬(wàn)用戶(hù)提供安全充電。
更綠色:“雙碳”背景下行業(yè)前景可期
在“雙碳”背景下,兩輪出行產(chǎn)業(yè)發(fā)展被打開(kāi)了更多的想象空間。
現(xiàn)場(chǎng)參展企業(yè)普遍認(rèn)為,技術(shù)創(chuàng)新是抓住“綠色機(jī)遇”的關(guān)鍵所在。如今,南京中科微電子有限公司又瞄準(zhǔn)了電池管理芯片(BMS)技術(shù),并計(jì)劃在近期推出相關(guān)產(chǎn)品。
“要想提高車(chē)輛續(xù)航里程,如果直接加大電池容量,往往會(huì)帶來(lái)成本、安全性和車(chē)輛自重增加等問(wèn)題。”企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,完整的電池管理系統(tǒng)芯片解決方案有助于改善這些痛點(diǎn),“同時(shí),方案能最大程度地使用電池儲(chǔ)存能量,并延長(zhǎng)電池使用壽命,減少污染。”
本屆展會(huì)由省自行車(chē)電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)等主辦,展覽面積8萬(wàn)平方米,匯集700余家參展企業(yè),充分展示電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)及各種零部件等新能源電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)高端智能化的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新制造。



