1、臉云物連完成A輪3000萬(wàn)融資

臉云物連是一家人臉識(shí)別物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商，通過(guò)提供人臉識(shí)別AIOT物聯(lián)網(wǎng)的全棧式解決方案，為零售、餐飲、景區(qū)、酒店、醫(yī)院、學(xué)校等不同行業(yè)的客戶賦能，幫助企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型和升級(jí)。近日，臉云物連完成A輪3000萬(wàn)融資，由杭州花臉控股集團(tuán)有限公司領(lǐng)投。

2、馬斯克旗下Neuralink 正開(kāi)發(fā)視覺(jué)芯片，有望幫助失明人士恢復(fù)光明

埃隆?馬斯克（Elon Musk）今日發(fā)文暗示，旗下腦機(jī)接口公司 Neuralink 正在開(kāi)發(fā)一款視覺(jué)芯片，這款視覺(jué)芯片將在“幾年內(nèi)準(zhǔn)備就緒”，有望讓失明人士恢復(fù)光明。Neuralink，是他在2016年與多名科學(xué)家一同創(chuàng)辦的腦科學(xué)公司。顧名思義，這家公司的主要研究方向就是腦機(jī)接口——通過(guò)研發(fā)一種能夠植入大腦的設(shè)備，來(lái)實(shí)現(xiàn)“人腦與機(jī)器交互”。

馬斯克的腦機(jī)接口初創(chuàng)公司Neuralink2023年9月19日宣布，該公司已獲得一個(gè)獨(dú)立審查委員會(huì)的批準(zhǔn)，將進(jìn)行首次人體試驗(yàn)，對(duì)癱瘓患者的大腦植入設(shè)備。據(jù)Neuralink聲稱，這項(xiàng)人體試驗(yàn)為期六年，參與者將首先參加一項(xiàng)為期18個(gè)月的研究，在那之后，他們將每周至少花兩個(gè)小時(shí)進(jìn)行腦機(jī)接口方面的研究。

3、華為新專利可保護(hù) AI 大模型版權(quán)，自動(dòng)生成帶水印回復(fù)信息

愛(ài)企查 App 顯示，11月7日，華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)的“一種語(yǔ)言模型保護(hù)方法、裝置及計(jì)算設(shè)備集群”專利公布。

專利文件稱，開(kāi)發(fā)基于大語(yǔ)言模型的系統(tǒng)需要高昂的機(jī)器和人力成本，因此大語(yǔ)言模型本身是公司構(gòu)建 AI 競(jìng)爭(zhēng)力的核心資產(chǎn)。目前，研究已經(jīng)證實(shí)了通過(guò)模型竊取技術(shù)，可以用很低的成本實(shí)現(xiàn)大語(yǔ)言模型功能的復(fù)刻，從而導(dǎo)致大語(yǔ)言模型的知識(shí)產(chǎn)權(quán)遭到侵犯。因此，需要對(duì)大語(yǔ)言模型進(jìn)行有效的保護(hù)，避免模型竊取的攻擊，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有侵權(quán)行為的鑒定。

從專利摘要獲悉，華為申請(qǐng)的方法包括：獲取用戶輸入的請(qǐng)求文本，在屬于目標(biāo)類別的情況下，將目標(biāo)指令和請(qǐng)求文本輸入至語(yǔ)言模型進(jìn)行處理，得到添加有水印詞的第一回復(fù)信息并輸出，其中，目標(biāo)指令用于指示語(yǔ)言模型在處理的結(jié)果中添加水印；在請(qǐng)求文本的類別不屬于目標(biāo)類別的情況下，將請(qǐng)求文本輸入至目標(biāo)語(yǔ)言模型進(jìn)行處理，得到第二回復(fù)信息并輸出。

這樣，在通過(guò)語(yǔ)言模型處理特定類型的請(qǐng)求時(shí)，可以通過(guò)語(yǔ)言模型自動(dòng)生成帶水印包含的回復(fù)信息，實(shí)現(xiàn)了在盡量不損傷模型生成文本質(zhì)量的前提下提高語(yǔ)言模型的版權(quán)保護(hù)能力。

4、消息稱亞馬遜成立 AI 模型訓(xùn)練團(tuán)隊(duì)，斥資數(shù)百萬(wàn)美元

11月8日，知情人士透露，亞馬遜將投資數(shù)百萬(wàn)美元訓(xùn)練大型語(yǔ)言模型（LLM），希望它能與OpenAI和Alphabet的頂級(jí)人工模型相媲美。

消息人士稱，亞馬遜人工智能模型的內(nèi)部代號(hào)為“Olympus”，該模型擁有2萬(wàn)億個(gè)參數(shù)，這一規(guī)模可能會(huì)讓它成為當(dāng)前世界上正在接受訓(xùn)練的最大模型之一。OpenAI的GPT-4是目前全球最好的模型之一，據(jù)傳該模型有1萬(wàn)億個(gè)參數(shù)。亞馬遜拒絕對(duì)此消息發(fā)表評(píng)論。

熟悉內(nèi)情的人士說(shuō)，亞馬遜認(rèn)為，擁有自主開(kāi)發(fā)的人工智能模型可以使其在 AWS 上的產(chǎn)品更具吸引力，因?yàn)槠髽I(yè)客戶希望在 AWS 上獲得性能最佳的模型。這些消息人士還補(bǔ)充說(shuō)，目前亞馬遜還沒(méi)有制定發(fā)布新模型的具體時(shí)間表。

5、昆明智慧交通建設(shè)不斷加速

2020年以來(lái)，市交通運(yùn)輸局以交通運(yùn)輸部交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)為契機(jī)，通過(guò)整合全市交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)和運(yùn)輸運(yùn)行數(shù)據(jù)，開(kāi)展綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用，建成昆明市綜合交通運(yùn)輸運(yùn)行協(xié)調(diào)指揮系統(tǒng)（TOCC）、市級(jí)交通專有云，為全市交通運(yùn)輸行業(yè)信息建設(shè)提供統(tǒng)一的云服務(wù)。

昆明市整合接入全市城市公交、地鐵、出租汽車（網(wǎng)約車）、自行車（共享和公共自行車）、停車場(chǎng)、高速公路、運(yùn)政管理、客運(yùn)、民航、機(jī)場(chǎng)大巴、水運(yùn)等11大類綜合交通數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的開(kāi)發(fā)及整理，形成綜合交通大數(shù)據(jù)中心。截至2023年11月，TOCC已接入基礎(chǔ)數(shù)據(jù)6.34億條、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)707.2億條、視頻4.68萬(wàn)路，正與省、市級(jí)部門開(kāi)展數(shù)據(jù)共享和業(yè)務(wù)協(xié)同，為其提供交通數(shù)據(jù)支撐。

同時(shí)，昆明實(shí)現(xiàn)綜合交通實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警、輔助決策、應(yīng)急調(diào)度、行業(yè)監(jiān)管及信息服務(wù)等應(yīng)用，構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸運(yùn)行監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系，實(shí)現(xiàn)全市綜合交通一體化運(yùn)行監(jiān)測(cè)，行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)“看得全”、異常運(yùn)行情況“抓得準(zhǔn)”。經(jīng)過(guò)不斷積累數(shù)據(jù)，TOCC實(shí)現(xiàn)公交線網(wǎng)優(yōu)化等大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用，并定期形成綜合交通運(yùn)行分析報(bào)告，為行業(yè)管理提供決策支持。

在路內(nèi)停車智能化建設(shè)方面，昆明實(shí)現(xiàn)全市路內(nèi)停車泊位累計(jì)聯(lián)網(wǎng)2.18萬(wàn)個(gè)，通過(guò)手持收費(fèi)終端（PDA）設(shè)備，聯(lián)網(wǎng)泊位可實(shí)現(xiàn)“收費(fèi)人員打單，平臺(tái)自動(dòng)計(jì)費(fèi)，車主自主繳費(fèi)”的管理模式，基本實(shí)現(xiàn)“停車泊位統(tǒng)一編號(hào)、管理人員統(tǒng)一著裝、服務(wù)收費(fèi)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、咨詢投訴統(tǒng)一渠道”四統(tǒng)一規(guī)范管理。同時(shí)，試點(diǎn)建設(shè)路內(nèi)泊位的高位視頻，重點(diǎn)路段的1.3萬(wàn)個(gè)泊位實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。

6、綏化市綏棱縣：打造智慧農(nóng)業(yè)新園區(qū)

綏棱縣位于黑龍江省中部，綏化市東北部，所擁有的40萬(wàn)畝水稻被確定為全國(guó)綠色食品原料標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)基地，綏棱大米獲得了國(guó)家地理標(biāo)志。綏棱縣上集鎮(zhèn)是綏棱大米的主產(chǎn)區(qū)。近年來(lái)，上集鎮(zhèn)寶田村深入分析自身優(yōu)勢(shì)，因地制宜，明確提出以“發(fā)展智慧農(nóng)業(yè)”為突破口，發(fā)展和壯大村級(jí)集體經(jīng)濟(jì)，努力實(shí)現(xiàn)富民強(qiáng)村的目標(biāo)。

綏棱不斷開(kāi)發(fā)現(xiàn)代化的農(nóng)機(jī)合作社建設(shè)。農(nóng)機(jī)合作社配備904旋耕機(jī)、井關(guān)插秧機(jī)和收割機(jī)、打漿機(jī)等機(jī)械37臺(tái)套。實(shí)施黑土地保護(hù)項(xiàng)目，收割時(shí)實(shí)行拋灑作業(yè)，用大機(jī)械進(jìn)行邊收邊旋，實(shí)現(xiàn)秸稈全量還田。每年為本村村民15000畝水田整地，只收人工和機(jī)械維護(hù)費(fèi)用，農(nóng)戶每坰地可節(jié)省100元，合作社年收入30萬(wàn)元。另外，綏棱還高標(biāo)準(zhǔn)配備智能監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)施精準(zhǔn)監(jiān)控。2015年投資150萬(wàn)元，建筑面積550平方米，建有高標(biāo)準(zhǔn)的上集鎮(zhèn)區(qū)域服務(wù)站、水田監(jiān)測(cè)室和寶田現(xiàn)代農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社，配備高標(biāo)準(zhǔn)智能監(jiān)測(cè)設(shè)備，與省農(nóng)委物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)接，可對(duì)水稻整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

通過(guò)園區(qū)的示范引帶，不但改變了農(nóng)民傳統(tǒng)思維、提升了種植技術(shù)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化水稻種植技術(shù)的普及和應(yīng)用，還在脫貧攻堅(jiān)上發(fā)揮著重要作用。寶田示范園區(qū)結(jié)合本村貧困戶的實(shí)際，不但在水稻催芽、插秧、收割、整地上減免收入變向增加收入的前提下，還在用工上吸納貧困戶到園區(qū)務(wù)工，每年吸納本村5戶貧困戶務(wù)工，安置公益崗3人，年人均收入1萬(wàn)元。

7、世界互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展指數(shù)排名發(fā)布：美國(guó)、中國(guó)領(lǐng)先

今日2023年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)開(kāi)幕，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)空間研究院在會(huì)上發(fā)布了《世界互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告2023》，對(duì)全球互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀、趨勢(shì)、挑戰(zhàn)和機(jī)遇進(jìn)行了全面分析和評(píng)估。

報(bào)告顯示，美國(guó)和中國(guó)仍然是全球互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)者，分別排名第一和第二。新加坡、荷蘭、芬蘭、瑞典等國(guó)家也表現(xiàn)出較強(qiáng)的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展實(shí)力，位居前列。歐洲國(guó)家在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方面普遍較為優(yōu)秀，而中亞和非洲地區(qū)則有較大的提升潛力。

報(bào)告對(duì)世界互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展指數(shù)指標(biāo)體系進(jìn)行優(yōu)化，從信息基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)字技術(shù)和創(chuàng)新能力、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字政府、網(wǎng)絡(luò)安全和網(wǎng)絡(luò)空間國(guó)際治理六個(gè)維度，對(duì)全球具有代表性的52個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行了分析。經(jīng)綜合評(píng)估，今年排名前十的國(guó)家為美國(guó)、中國(guó)、新加坡、荷蘭、韓國(guó)、芬蘭、瑞典、日本、加拿大、法國(guó)。

據(jù)了解，今年的報(bào)告更加關(guān)注欠發(fā)達(dá)國(guó)家的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展情況，對(duì)21個(gè)欠發(fā)達(dá)國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用情況進(jìn)行分析，其中老撾、緬甸、安哥拉等15個(gè)國(guó)家的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展速度增長(zhǎng)率高于所選發(fā)達(dá)國(guó)家平均增長(zhǎng)率，而這些欠發(fā)達(dá)國(guó)家均為“一帶一路”共建國(guó)家。

8、中國(guó)電信與諾基亞、英特爾等 5 家公司達(dá)成采購(gòu)合作意向，涵蓋無(wú)線、CPU 等領(lǐng)域

11 月 8 日消息，據(jù)中國(guó)電信官方消息，在 11 月 6 日進(jìn)行的第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，中國(guó)電信與諾基亞、愛(ài)立信、英特爾、戴爾、三星等 5 家國(guó)際合作伙伴達(dá)成采購(gòu)合作意向。采購(gòu)范圍涵蓋無(wú)線、數(shù)據(jù)和傳輸、固網(wǎng)終端、服務(wù)器、CPU、手機(jī)終端等設(shè)備及服務(wù)。

據(jù)介紹，中國(guó)電信與各供應(yīng)商在 5G、云計(jì)算、手機(jī)終端等多方面達(dá)成的深度合作意向，有助于中國(guó)電信進(jìn)一步深化對(duì)外合作、擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。

中國(guó)電信副總經(jīng)理李峻表示：

中國(guó)電信作為全球領(lǐng)先的綜合智能信息服務(wù)運(yùn)營(yíng)商，一直是對(duì)外開(kāi)放的踐行者和受益者。與國(guó)際合作伙伴攜手并肩，持續(xù)建設(shè)精品千兆網(wǎng)絡(luò)和 5G 網(wǎng)絡(luò)，加快建設(shè)通算、智算、超算一體化的算力基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)“天星、地網(wǎng)、樞紐港、云資源池”一體化布局，推動(dòng)云網(wǎng)融合進(jìn)入新階段。

IT之家注意到，這并不是中國(guó)電信首次在進(jìn)博會(huì)上與外企達(dá)成采購(gòu)合作意向。在去年舉行的第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，中國(guó)電信與諾基亞、愛(ài)立信、戴爾、AMD、三星等 5 家國(guó)際合作伙伴達(dá)成采購(gòu)合作意向。對(duì)比來(lái)看，今年英特爾取代了 AMD 的位置，其余廠商保持不變。

9、刷新最快速率記錄！華為完成業(yè)界首個(gè)Wi-Fi 7 AP性能測(cè)試

“華為數(shù)據(jù)通信”6日消息指出，面向全球市場(chǎng)，華為在美國(guó)Tolly實(shí)驗(yàn)室完成業(yè)界首個(gè)Wi-Fi 7 AP性能測(cè)試，整機(jī)性能超13Gbps，單終端峰值性能超4.33Gbps。此數(shù)據(jù)顛覆歷史所有Wi-Fi性能測(cè)試結(jié)果，刷新最快速率記錄！

Tolly測(cè)試報(bào)告指出，華為 AirEngine 8771-X1T Wi-Fi 7 AP的 6GHz 射頻為真實(shí)Wi-Fi 7單終端提供?達(dá) 4.33Gbps 的吞吐，為Tolly迄今為止測(cè)試過(guò)的最快的真實(shí)終端 Wi-Fi 性能；華為 AirEngine 8771-X1T Wi-Fi 7 AP 整機(jī)提供?達(dá) 13.25Gbps 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)吞吐，為Tolly迄今為止測(cè)試過(guò)的最快的 Wi-Fi接?點(diǎn)。

據(jù)悉，本次Tolly實(shí)驗(yàn)室測(cè)試的華為企業(yè)級(jí)Wi-Fi 7 AP AirEngine 8771-X1T，支撐動(dòng)態(tài)變焦智能天線，內(nèi)置12條空間流，整機(jī)空口速率可達(dá)18.67Gbps。

“華為數(shù)據(jù)通信”消息指出，華為AirEngine 8771-X1T Wi-Fi 7 AP將為企業(yè)帶來(lái)革命性的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)，滿足企業(yè)對(duì)高效業(yè)務(wù)數(shù)字化的迫切需求。未來(lái)，在元宇宙、AR/VR教育、制造AOI、工業(yè)控制、遠(yuǎn)程醫(yī)療，倉(cāng)儲(chǔ)等高密度、高帶寬和低延遲的應(yīng)用場(chǎng)景，華為新一代的Wi-Fi 7 AP可以提供更流暢、更可靠的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。

10、一汽解放：下一步計(jì)劃與華為聯(lián)手，共建商用車行業(yè)大模型

一汽解放在11月8日投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表披露，下一步計(jì)劃與華為聯(lián)手，共建商用車行業(yè)大模型，在賦能解放內(nèi)部應(yīng)用的同時(shí)，也會(huì)逐步進(jìn)行智能化解決方案的輸出，賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)及同行業(yè)伙伴。未來(lái)會(huì)充分發(fā)揮雙方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在智能駕駛等領(lǐng)域做一些深層次多維度的合作，攜手打造標(biāo)桿性的智能產(chǎn)品。

此外，就“未來(lái)幾年的重卡行業(yè)銷量恢復(fù)的動(dòng)力如何拆分”，一汽解放表示，首先隨著宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)入恢復(fù)區(qū)間，內(nèi)需和內(nèi)銷方面仍有恢復(fù)動(dòng)力。第二是行業(yè)的自然更新，2022年和2023年是卡車歷史需求的低點(diǎn)，目前已經(jīng)進(jìn)入了上行周期。未來(lái)兩年，自然更新需求可能會(huì)逐步增加。第三是雙碳戰(zhàn)略、公共領(lǐng)域電動(dòng)化等政策促使高排放、不合規(guī)的車型提前進(jìn)入更新周期，將在短期內(nèi)拉高市場(chǎng)需求。第四是物流行業(yè)的從業(yè)者壓力逐步降低，車多貨少問(wèn)題得到了緩解，貨運(yùn)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境也有所改善。

10月31日，一汽解放發(fā)布2023年三季度財(cái)務(wù)報(bào)告：今年1-9月，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收481.23億元，同比增長(zhǎng)58.01%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.12億元，同比增長(zhǎng)163.21%。銷量方面，一汽解放前三季度重卡銷量累計(jì)為14.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.55%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁勢(shì)頭。