我國新能源汽車占比首次突破40%(IOTE早報 2023-12-11)
1.龍港新增5G智慧燈桿 “一桿多用”助力打造智慧城市
近日,走在龍港市世紀大道上,一排科技感十足的多功能智慧燈桿格外引人注目。這是龍港市借助5G、物聯網、云計算等新技術,著力打造的世紀大道5G多功能智慧燈桿項目,集道路照明、視頻監(jiān)控、5G微站、物聯網感知、交通標識、公共廣播與新能源汽車充電等功能于一桿,以“一桿多用”讓科技體驗充分融入道路照明之中,加速推進龍港智慧城市建設。
龍港市世紀大道全長21.4公里,為雙向10車道,是南北貫穿龍港新城的主動脈。龍港市交通發(fā)展集團有限公司副總經理黃運志介紹,龍港此次新增的5G多功能智慧燈桿亮點頗多。在低碳節(jié)能方面,燈桿照明產品采用LED照明前沿技術,光效高達180lm/W,與國標對比節(jié)能率提升33%,燈桿懸臂及桿體設置藍色輔助光源,美化城市道路景觀,同時為夜間車輛行駛提供交通誘導,有效保障夜間行車安全。在特色功能方面,路燈綜合桿采用四面滑槽結構,可以搭載不同的功能模塊,真正實現“一桿多用”,如視頻監(jiān)控可以實現動靜態(tài)交通自動抓拍與信息收集、充電功能可以給新能源車和手機充電,未來還可搭載大量物聯網感知設備為智慧城市管理、應急氣象數據收集等場景提供插拔式便利條件。
在智慧管理方面,燈桿借助5G物聯網技術,初步建設“智慧路燈管理”平臺,對全市范圍的路燈照明設施進行“點、線、面”的全方位監(jiān)控,通過查看管理平臺“在線巡測”功能,可以實時掌握每盞路燈的運行參數和工作狀態(tài),及時發(fā)現故障并在電子地圖上準確定位,實現定向巡查維護。未來,龍港市智慧城市家具管理還將考慮建設分布式充電樁及智慧停車,并對城市充電樁與停車場進行科學有效的管理,進一步推進智慧城市的建設。
2.中國移動賦能重慶巫溪縣工地智慧化管理
為保障建筑工地安全運行,降低項目管理成本,中國移動集團專業(yè)子公司中移物聯網有限公司,近期依托自有的“平臺+網絡+智能終端”智慧工地解決方案,為重慶市巫溪縣住房和城鄉(xiāng)建設委員會搭建了巫溪智慧工地監(jiān)管平臺,提供實時視頻監(jiān)管、歷史視頻回放、智慧云臺控制等豐富應用,為巫溪建筑施工保駕護航。
智慧工地解決方案依托于中國移動云網服務能力、自主研發(fā)能力,聚焦建筑行業(yè)政策要求和市場需求,針對政府監(jiān)管部門、建設施工集團、工程項目部等三類用戶及房建、公建、交通、礦山、水利等九大類場景,提供以“平臺+網絡+智能終端”的綜合產品解決方案。
目前,巫溪智慧工地監(jiān)管平臺已有超20個建筑工地接入。平臺提供的視頻可視化功能,能夠助力巫溪縣住房和城鄉(xiāng)建設委員會遠程調度施工現場安全作業(yè),消除施工安全隱患,確保施工現場資產安全,保障了建筑工地的施工進度和效率,同時促成了施工相關方之間的高效協(xié)作,實現了建設工程監(jiān)管模式的創(chuàng)新。
3.粵港澳大灣區(qū)一體化算力服務平臺正式發(fā)布:算力規(guī)模超 5000P
12 月 10 日,在第二屆數字政府建設峰會暨數字灣區(qū)發(fā)展論壇上,深圳市前海管理局、國家(深圳?前海)新型互聯網交換中心共同發(fā)布了粵港澳大灣區(qū)一體化算力服務平臺(以下簡稱平臺),并正式成立了前海算力服務聯盟。
據介紹,該平臺由前海管理局提出設想和要求,在深圳市通管局、市工信局的支持下,由前海交換中心和紫金山實驗室共同開發(fā)部署。官方透露,該平臺自 10 月 31 日試運行以來匯聚的算力規(guī)模已達 5180 PFLOPS 增長近 4 倍,主流芯片覆蓋率超 75%,并已為 10 余個企業(yè)、高校、科研機構的人工智能團隊提供算力服務。
在算力調度方面,創(chuàng)新多維一體編排算法,實現算力高效調度和智能供給;
在算力交易方面,平臺不收取中介費用,促進供需雙方合作與交易;
在算力應用方面,高度集成各類算法工具,實現應用一鍵部署、資源秒級開通,進一步降低門檻、提升效率;
在算力安全方面,構建算網一體化安全防護體系,持續(xù)強化算力安全保障。
同時, 大灣區(qū)首個算力服務行業(yè)組織 —— 前海算力服務聯盟正式成立,首批成員單位包括前海科創(chuàng)集團、前海交換中心、紫金山實驗室、華為、深圳商湯、萬國數據、世紀互聯、深圳數據交易所、深圳科創(chuàng)學院、香港中文大學未來智聯網絡研究院、粵港澳大灣區(qū)大數據研究院。
4.我國新能源汽車占比首次突破40%
據乘聯會最新數據,11月新能源車國內零售滲透率40.4%,較去年同期36%的滲透率提升4個百分點。這也是中國新能源汽車零售銷量占比首次突破40%,意味著每賣出10輛車,就有4輛是新能源汽車。其中,自主品牌中的新能源車滲透率62.1%;豪華車中的新能源車滲透率30.9%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有6.6%。
2023年11月乘用車市場零售達到208萬輛,同比增長26%,環(huán)比增長2.4%。其中,自主品牌零售115萬輛,同比增長30%,環(huán)比增長1.8%,當月自主品牌國內零售份額為55.3%。
主流合資品牌零售66萬輛,同比增長23%,環(huán)比下降3%。11月的德系品牌零售份額18.7%,同比下降0.4個百分點;日系品牌零售份額15.5%,同比增0.2個百分點;美系品牌市場零售份額達到7.9%,同比下降1.5個百分點。乘聯會預計,2024年乘用車總體零售2220萬輛,較2023年增長3%。新能源乘用車批發(fā)預計達到1100萬輛,凈增量230萬輛,同比增長22%,滲透率達到40%。
5.華為幫造全國首個人工智能計算中心:突破國外技術壁壘
華為中國撰文稱,武漢人工智能計算中心是科技部已批復的15個國家人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)中率先投入運營的項目。武漢人工智能計算中心可提供高達100P的超大算力,使用了華為超融合數據中心網絡 CloudFabric 3.0解決方案,把算力安全、創(chuàng)新主動權、發(fā)展主動權牢牢掌握在自己手中,徹底消除安全隱患。
據介紹,華為CloudFabric 3.0解決方案業(yè)界獨家使用全無損以太架構,即三張網統(tǒng)一為0丟包以太網架構,實現流量承載融合,打破異構協(xié)議限制。該方案使用iLossless智能無損算法和CloudEngine數據中心交換機,突破國外技術壁壘。其中,iLossless算法代替專家經驗實現實時精準控速,保證網絡0丟包;而CloudEngine數據中心交換機參與在網計算,實現規(guī)模不變,算力翻番。
與此同時,武漢人工智能計算中心使用華為iMaster NCE智能管控系統(tǒng),提供可視化智能運維,實時檢測網絡健康。基于網絡知識圖譜,可以實現故障1分鐘感知、3分鐘定位和5分鐘修復。通過大數據挖掘與建模,識別網絡對象與對象間的關聯關系與故障擴散規(guī)律,感知90%潛在風險。
6.自研衛(wèi)星通信對標華為Mate 60!榮耀Magic6 Pro入網:認證為“衛(wèi)星移動終端”
榮耀Magic6 Pro已經獲得國內3C認證,其中顯示產品名稱為“衛(wèi)星移動終端”。這就意味著,榮耀Magic6 Pro將支持衛(wèi)星通信技術,榮耀成為華為之后第二個推出衛(wèi)星通信旗艦手機的廠商。
其實,在中國電信衛(wèi)星公司此前召開的“衛(wèi)星移動通信產業(yè)發(fā)展論壇”上,榮耀終端有限公司旗艦手機總經理李坤就曾透露,榮耀自研了衛(wèi)星通信技術,攻克了天線體積、通話續(xù)航、通信體驗三大技術難題。
榮耀號稱將提供給消費者體積最小、信號最穩(wěn)、且最省電的手機衛(wèi)星通信體驗。據爆料,榮耀Magic6系列的衛(wèi)星通訊技術為最新方案,外掛國產芯片,支持雙向通信或通話。
7.中山市政府與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,推進盤古大模型政務領域應用等試點
據“中山發(fā)布”公眾號,12 月 8 日,第二屆數字政府建設峰會暨“數字灣區(qū)”發(fā)展論壇開幕后,中山市人民政府與華為技術有限公司在廣州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,市長肖展欣,華為公司董事長梁華等共同參與。
根據戰(zhàn)略合作協(xié)議內容,雙方將共建中山市數字化轉型促進中心,助力中山打造國內中等智慧城市示范標桿,推動中山高質量發(fā)展。華為公司將充分發(fā)揮技術優(yōu)勢,以聯合實驗、先行試用等方式推動中山市先進技術的創(chuàng)新應用。
合作內容方面,華為公司與中山啟動了 3 項合作領域試點如下:
l 盤古大模型政務領域應用試點:通過盤古政務大模型提供政務問答和政務文案生成。
l 鴻蒙系統(tǒng)與國產工業(yè)軟件試點:基于鴻蒙系統(tǒng)為中山美居、家電等產業(yè)集群提供智能終端操作系統(tǒng),并通過工業(yè)軟件為中山制造企業(yè)提供自主創(chuàng)新核心軟件,解決工業(yè)軟件關鍵問題。
l IPv6 + 政務網絡全球樣板試點:通過采用“IPv6+”全新網絡技術,達到鎮(zhèn)街村居全面覆蓋,專網全面整合,打破數據壁壘,最終實現全域一體化安全管控。
8.英偉達與楊忠禮電力合作:明年中期在馬來西亞建立 AI 基礎設施
12月10日,馬來西亞能源公用事業(yè)公司楊忠禮電力(YTL Power)與英偉達合作,在馬來西亞建設 AI 基礎設施,第一階段預計將于 2024 年中期投入運營。
據了解,楊忠禮將在數據中心部署英偉達 H100 Tensor Core GPU,并使用 NVIDIA AI Enterprise 軟件來簡化生產 AI。NVIDIA AI Enterprise 包括 NVIDIA NeMo,這是一個端到端的云原生框架,用于從任何地方構建、定制和部署生成式 AI 模型。
AI 基礎設施將托管在柔佛州古來的楊忠禮綠色數據中心園區(qū),這是一個由楊忠禮開發(fā)的 500 兆瓦設施。馬來西亞總理安瓦爾?易卜拉欣在 X 發(fā)文,稱 AI 數據中心的投資價值 42.9 億美元。
易卜拉欣表示,英偉達決定投資馬來西亞是一個明確的信號,表明外國投資者,特別是世界科技巨頭繼續(xù)將馬來西亞作為該地區(qū)的首選投資目的地。
9.三星取得組合傳感器和電子裝置專利,實現紅外波長區(qū)域內不同波長的光的感測
據國家知識產權局公告,三星電子株式會社取得一項名為“組合傳感器和電子裝置“的專利,授權公告號CN109698211B,申請日期為2018年10月。
專利摘要顯示,公開了組合傳感器和電子裝置,組合傳感器包括:第一紅外光傳感器,配置為感測紅外波長區(qū)域內的第一波長的光;以及第二紅外光傳感器,配置為感測紅外波長區(qū)域內的不同于第一波長的第二波長的光,其中第一紅外光傳感器和第二紅外光傳感器相對于彼此堆疊。
10.工信部:積極推動新能源和智能網聯汽車創(chuàng)新發(fā)展 支持新一代動力電池、新型底盤、智能駕駛等技術研發(fā)和產業(yè)化
工業(yè)和信息化部相關負責人8日表示,我國新能源汽車快速發(fā)展的同時,融入了人工智能、互聯網、大數據等多種變革性技術,汽車產業(yè)生態(tài)正在全面重塑。據了解,新能源汽車的產業(yè)鏈、價值鏈正持續(xù)向交通、能源、信息通信等領域拓展,我國正在加快構建汽車產業(yè)的新型生態(tài)。工業(yè)和信息化部表示,首先要構建開放合作的生態(tài),維護產業(yè)鏈、供應鏈的穩(wěn)定安全。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示,著力構建綠色低碳生態(tài)。加快新能源汽車推廣應用,協(xié)同推動能源供給、材料供應、生產制造等環(huán)節(jié)低碳化發(fā)展,健全綠色循環(huán)生態(tài)體系。此外,在構建跨界融合生態(tài)方面,還將促進政策規(guī)劃融通、標準接口互通、基礎設施聯通等。工業(yè)和信息化部同時表示,我國還將積極推動新能源和智能網聯汽車創(chuàng)新發(fā)展,支持新一代動力電池、新型底盤、智能駕駛等技術研發(fā)和產業(yè)化,開展智能網聯汽車生產準入和上路通行試點,開展城市級“車能路云”一體化試點應用。



