土石方運(yùn)輸車輛主要出入建筑工地、露天煤礦或礦山等作業(yè)現(xiàn)場，環(huán)境相對惡劣，常因塵土、泥沙等污染造成號牌遮擋、污損，加之這些運(yùn)輸車輛需要全天24小時不間斷作業(yè)，黑夜或光線不足時往往造成電子車牌無法識別的情況。
傳統(tǒng)通過停車識別車牌依靠人工登記車輛進(jìn)出時間、運(yùn)輸次數(shù)等信息的方式不僅效率低、易錯記、漏記或多記，且存在人為虛報作弊現(xiàn)象，給企業(yè)和車主造成經(jīng)濟(jì)損失的同時也容易引發(fā)矛盾和爭端。

為了解決人工計數(shù)方式帶來的種種弊端，采用RFID技術(shù)對土石方車輛進(jìn)行遠(yuǎn)距離識別，無需停車，無需人工干預(yù)即可實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出時間、運(yùn)輸次數(shù)等信息的自動、實(shí)時采集，提高土石方車輛的通行速度，減少人為失誤和作弊等因素帶來的經(jīng)濟(jì)損失。

通過在每輛需要計數(shù)的土石方車輛擋風(fēng)玻璃上粘貼一張電子標(biāo)簽，同時將車輛所有信息（車牌、司機(jī)信息等）跟RFID標(biāo)簽的ID號綁定相關(guān)聯(lián)，在土方工程車輛出入口安裝RFID遠(yuǎn)距離讀寫器，當(dāng)車輛經(jīng)過出入口RFID讀寫器識讀范圍時，RFID遠(yuǎn)距離讀寫器將會自動識別獲取車上RFID擋風(fēng)玻璃標(biāo)簽里的數(shù)據(jù)信息，自動采集記錄并保存該車輛的通行時間、運(yùn)輸次數(shù)等數(shù)據(jù)，便于后期進(jìn)行備查、統(tǒng)計。

RFID土石方車輛計數(shù)的優(yōu)勢

1、解決因塵土、泥沙等污染造成號牌遮擋、污損，電子車牌無法進(jìn)行車輛識別的問題。

2、不受光線限制，黑夜或光線不足時也能識別、準(zhǔn)確采集車輛進(jìn)出時間、運(yùn)輸次數(shù)等信息。

3、無需人工干預(yù)，無需停車識別，提高通行速度，杜絕人為失誤和作弊帶來的經(jīng)濟(jì)損失。

4、自動識別采集車輛信息，便于后期查找、統(tǒng)計，解決人工計數(shù)準(zhǔn)確性低、復(fù)核難度大、財務(wù)核算管理難等痛點(diǎn)。