在傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)廠區(qū)現(xiàn)場物流管理中，是通過人工對箱子上的一維條碼進(jìn)行掃描，然后根據(jù)掃描的數(shù)據(jù)打印出貨單。整個數(shù)據(jù)的采集過程都是采用人工掃描和紙質(zhì)打印，依賴于一個非自動化的、以紙張文件為基礎(chǔ)的系統(tǒng)來記錄、追蹤進(jìn)出的貨物，完全由人工實施倉庫內(nèi)部的管理，因此倉庫管理的效率極其低下。雖然數(shù)據(jù)資料已開始采用計算機(jī)數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理，但數(shù)據(jù)還是采用先紙張記錄、再手工輸入計算機(jī)的方式進(jìn)行采集和統(tǒng)計整理。這不僅造成大量的人力資源浪費，而且由于人為的因素，數(shù)據(jù)錄入速度慢、準(zhǔn)確率低。同時，這種傳統(tǒng)的物流方式無法對出入庫的零件料架進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，無法得知貨物當(dāng)前的運輸狀態(tài)，無法及時得到出貨物入庫的數(shù)據(jù)，這就會造成一定的貨物信息滯后，導(dǎo)致增加企業(yè)管理成本，且效率低下，不利于日常的管理，制約產(chǎn)能的進(jìn)一步提高，降低生產(chǎn)力。

隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和物資種類數(shù)量的增加、出入庫頻率劇增，倉庫管理變得更加復(fù)雜多樣化，傳統(tǒng)的人工操作和數(shù)據(jù)采集方式已無法滿足快速、準(zhǔn)確的要求，嚴(yán)重影響了企業(yè)的運行工作效率，成為企業(yè)發(fā)展的制約因素。

二、解決方案

1、RFID標(biāo)簽安裝：在料架上安裝RFID抗金屬標(biāo)簽，并使用RFID手持機(jī)掃描料架上的出庫單VIN碼和RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)，將兩者進(jìn)行綁定，綁定信息通過WIFI無線傳輸?shù)絎MS系統(tǒng)后臺，實現(xiàn)零件信息與RFID標(biāo)簽信息的關(guān)聯(lián)。

2、出庫流程：當(dāng)料架運出排序倉庫時，RFID物流門讀取RFID標(biāo)簽信息，并將數(shù)據(jù)返回給服務(wù)器，完成出庫操作。同時，在倉庫門旁邊的顯示屏上顯示出庫信息，使工作人員能夠直觀地了解出庫情況。

3、入庫流程：當(dāng)料架進(jìn)入組裝車間時，RFID物流門采集RFID標(biāo)簽信息，并將數(shù)據(jù)上傳服務(wù)器完成入庫操作，入庫信息包括箱子內(nèi)的零件信息、入庫時間和數(shù)量等，形成后臺數(shù)據(jù)庫，同樣，在庫門兩側(cè)的顯示屏上顯示入庫信息，及時傳達(dá)收貨入庫情況。

4、生產(chǎn)線運輸：在組裝車間內(nèi)，料架運送到生產(chǎn)線時，道上的RFID讀寫器讀取RFID標(biāo)簽信息，并上傳數(shù)據(jù)至服務(wù)器完成RFID標(biāo)簽與料架信息的解綁，標(biāo)志著整個箱子運輸過程的完成。

通過以上方案，實現(xiàn)了對料架的全程監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集，整個過程中，箱子的進(jìn)出庫時間被記錄，能夠?qū)崟r掌握箱子的動態(tài)信息，由于各個庫門都安裝了RFID讀寫器，料架的運輸路徑得到記錄，可以實時查看料架的位置，對整個過程進(jìn)行監(jiān)控，通過實時的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，可以根據(jù)零件的需求量靈活調(diào)控料架的運輸，提高運輸效率。

此外，所有的進(jìn)出庫數(shù)據(jù)都能夠在服務(wù)器上顯示，通過對數(shù)據(jù)的分析，可以了解組裝車間所需零件的數(shù)量，進(jìn)一步優(yōu)化運輸計劃，提高生產(chǎn)效率。

三、主要產(chǎn)品選型

1、四通道RFID讀寫器

2、超高頻抗金屬塑料外殼標(biāo)簽

3、RFID手持終端

四、用戶收益

1、提高數(shù)據(jù)采集效率：通過將進(jìn)出庫數(shù)據(jù)的采集由人工轉(zhuǎn)為機(jī)器，減少了人力資源的需求，大大提高了數(shù)據(jù)采集的效率。

2、實時掌握進(jìn)出庫動態(tài)：整個過程中，料架的進(jìn)出庫時間都被準(zhǔn)確記錄，用戶可以通過這些數(shù)據(jù)來全程掌握料架的進(jìn)出庫動態(tài)，根據(jù)零件的需求量，靈活調(diào)控料架的運輸，提高物流運輸?shù)男省?/p>

3、數(shù)據(jù)分析優(yōu)化：所有的進(jìn)出庫數(shù)據(jù)都能夠在服務(wù)器上顯示，并且可以通過數(shù)據(jù)分析來了解組裝車間所需零件的數(shù)量，這將幫助用戶靈活配置資源，優(yōu)化生產(chǎn)計劃，提高生產(chǎn)效率。

4、降低成本：自動化的物流管理作業(yè)減少了人工采集數(shù)據(jù)的成本，同時減少了管理成本和人為差錯的可能性，為用戶節(jié)省了成本。

5、提高工作效率：自動化的倉庫管理作業(yè)提高了工作效率，減少了人工操作的時間和勞動強(qiáng)度，提升了整體工作效率。

6、精確的進(jìn)銷存控制：通過實時的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，用戶實現(xiàn)更精確的進(jìn)銷存控制，避免庫存過剩或缺貨的情況，提高庫存管理的準(zhǔn)確性。

7、增進(jìn)合作伙伴關(guān)系：通過實時的數(shù)據(jù)共享和準(zhǔn)確的物流信息，用戶能夠更好地與合作伙伴進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，增進(jìn)合作伙伴關(guān)系，提升供應(yīng)鏈的整體效率。

8、快速響應(yīng)顧客需求：通過實時的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，用戶能夠快速了解顧客需求的變化，并及時調(diào)整生產(chǎn)計劃和物流運輸，以滿足顧客的需求，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品銷售量。