產(chǎn)品詳情：

GPS船舶管理系統(tǒng)


一：監(jiān)控終端產(chǎn)品“蒼鷹”I號


注：此產(chǎn)品是我公司基于iridium 9601的基礎(chǔ)上研制成功的，如詳細了解iridium公司請登陸
特點及主要指標
●空中傳輸方式：SBD。
●地面?zhèn)鬏敺绞剑?郵箱Email 方式。
●支持雙向的數(shù)據(jù)透明傳輸。
●全球覆蓋，沒有盲區(qū)。
●非常高的可靠性和較低的通信費用。
●工作電源： 5V 或9－36V DC。
●功率： 待機0.1 W 發(fā)射功率小于1.75W 。
●通信接口： RS232 4800 波特率 8N1（可定制）。
●上行數(shù)據(jù)： 最大長度為340 字節(jié)。
●下行數(shù)據(jù)： 最大長度為270 字節(jié)。
●傳輸延時： 10－－180 秒（星系切換因素）。
●尺寸： 長109mm 高46mm 寬68mm。
適用的領(lǐng)域:
石油勘探、工業(yè)控制、地質(zhì)調(diào)查、工程勘察、科考探險、海洋/陸地環(huán)境監(jiān)測、災(zāi)害監(jiān)
測預(yù)報、海事緊急救援、船舶安全報警系統(tǒng)（SSAS）、車船的定位跟蹤、搶險救災(zāi)、突發(fā)事
件處理、應(yīng)急通信、應(yīng)急救援指揮等。
銥星SBD透明數(shù)傳示意圖:



注意
● 傳輸數(shù)據(jù)時會有延時，這是由于銥星系統(tǒng)本身特點所致。銥星通信的特點是星間交換,終端直到偵聽到所在地區(qū)上空的衛(wèi)星時才進行數(shù)據(jù)傳輸。

二：軟件系統(tǒng)介紹：


公司GPS監(jiān)控系統(tǒng)中的功能可以分為:
A、地圖顯示功能
放大：地圖可以無級放大。操作方式可以采用點擊地圖放大一倍、在地圖上選取一定區(qū)域放大至整個窗口顯示、放大至特定比例尺等。
縮小：地圖可以無級縮小。操作方式可以采用點擊地圖縮小一倍、選取一矩形區(qū)域后將當(dāng)前窗口顯示區(qū)域縮小顯示在矩形范圍、縮小至特定比例尺等。


長度量算：在地圖上通過鼠標左鍵點擊選擇一折線，雙擊鼠標將出現(xiàn)對話框顯示折線的長度。在地圖上可以測量出航行的船與船間的距離。

面積量算：在地圖上通過鼠標左鍵點擊選擇一多邊形，雙擊鼠標將出現(xiàn)對話框顯示多邊形周長和面積。
打印地圖：打印當(dāng)前窗口顯示的地圖區(qū)域范圍。
地圖比例尺：在監(jiān)控窗口的右下角顯示當(dāng)前監(jiān)控窗口地圖的比例尺。
標注地圖：用戶可隨意標注地圖而不會損壞地圖，當(dāng)系統(tǒng)重新登錄是將自動刷新。
B、GPS監(jiān)控顯示
監(jiān)控窗口的添加、刪除：用戶可以任意添加刪除監(jiān)控窗口（刪除時保證不能刪除最后一個窗口）。每個監(jiān)控窗口可以采用不同的監(jiān)控狀態(tài)；監(jiān)控不同的車輛；監(jiān)視不同的區(qū)域。
多目標監(jiān)控：在同一個監(jiān)控窗口中同時監(jiān)控多個目標。
目標鎖定跟蹤：在多目標監(jiān)控和分組監(jiān)控狀態(tài)下，監(jiān)控窗口可以指定一個目標為鎖定跟蹤目標。
單目標監(jiān)控：在一個監(jiān)控窗口中僅僅監(jiān)控一個目標。當(dāng)改目標運動出當(dāng)前監(jiān)控窗口地圖顯示區(qū)域時，系統(tǒng)將自動切換地圖顯示區(qū)域或者切換地圖（需要多幅地圖支持）。
區(qū)域監(jiān)控：監(jiān)控窗口僅僅監(jiān)控當(dāng)前選擇區(qū)域。目標運動到該區(qū)域進行顯示；一旦目標離開此區(qū)域則不予顯示。
目標顯示控制：目標符號的顯示屬性可以設(shè)置。如：目標名稱前景顏色、背景顏色、名稱顯示位置等等。
顯示目標軌跡：目標運動的軌跡可以點或者連線的形式顯示出來。軌跡點和軌跡連線的屬性（寬度、顏色）可以設(shè)置。
報警數(shù)據(jù)聲光提示：接到報警數(shù)據(jù)后，用比較醒目的符號狀態(tài)顯示目標，同時伴以聲音提示和彈出車輛信息框。可設(shè)置船舶偏離航線自動報警。

C、數(shù)據(jù)庫操作功能
目標信息查詢：在監(jiān)控過程中選擇此功能，用鼠標左鍵點擊目標符號，將從數(shù)據(jù)庫中查詢出目標信息并顯示在對話框中。
普通歷史數(shù)據(jù)回放：選擇好目標以及回放的起始時間和終止時間，將從數(shù)據(jù)庫中查詢出選定目標這段時間的軌跡數(shù)據(jù)進行軌跡重放。重新回放每條船只的歷史軌跡。
特殊歷史數(shù)據(jù)回放：對一定區(qū)域出現(xiàn)的車輛做歷史回放，叫做區(qū)域歷史數(shù)據(jù)回放，對某中狀態(tài)的車輛做歷史回放，叫做分類歷史數(shù)據(jù)回放，減少了監(jiān)控人員實時監(jiān)控的壓力，也便于車輛的快速管理。可以查出所有船只的歷史記錄。


日志信息：具備完善的日志記錄功能，對操作員、業(yè)務(wù)及監(jiān)控端所有發(fā)向綜合服務(wù)和所有綜合服務(wù)發(fā)向監(jiān)控端的命令都記錄入數(shù)據(jù)庫，為座席管理提供完備數(shù)據(jù)。


D、GPS監(jiān)控操作
定時呼叫：選定目標和期望回傳時間間隔，控制車載臺每隔一定時間回傳一個GPS定位數(shù)據(jù)。可以設(shè)置航行中的船只回傳定位信息的間隔。

終止呼叫：終止前面設(shè)置的定時呼叫或者定長呼叫。
定次呼叫：選定目標、期望回傳時間間隔以及回傳次數(shù)，控制車載臺每隔一定時間回傳一個GPS定位數(shù)據(jù)，并在滿足回傳次數(shù)后自動終止回傳數(shù)據(jù)。
終止報警：取消報警車臺的報警狀態(tài)，終止報警車臺繼續(xù)發(fā)送報警數(shù)據(jù)。
多區(qū)域監(jiān)控或報警：同時支持多個區(qū)域的報警或車輛管理

偏航報警：當(dāng)車輛偏離設(shè)定的航線時，自動發(fā)出報警提示。