產(chǎn)品詳情：

系統(tǒng)功能：
人員實(shí)時(shí)定位：運(yùn)用無線ZigBe識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)對人員實(shí)時(shí)位置的監(jiān)控。基于實(shí)時(shí)位置信息，實(shí)現(xiàn)人員實(shí)時(shí)管理。 人員實(shí)時(shí)定位可提供人員實(shí)時(shí)位置信息，方便觀察其在崗情況，或者方便尋找所需對象；另可對區(qū)域進(jìn)行分類管理，限制未經(jīng)授權(quán)的人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，防止意外事故的發(fā)生。
人員考勤：通過給隧道人員佩帶定位的卡，地面監(jiān)控人員可在隧道地圖實(shí)時(shí)觀測到所有隧道人員的真實(shí)分布情況、數(shù)量、姓名，可對人員進(jìn)行定位，從而可進(jìn)行人員考勤管理。
人員軌跡回放：系統(tǒng)通過對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，形成了人員歷史軌跡數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)可動(dòng)畫顯示人員歷史行進(jìn)路線，其主要作用在于：為已發(fā)生的事故提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；另一個(gè)方便主要是為人員管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，如有無脫崗現(xiàn)象、巡查人員是否按時(shí)巡查等，以提升企業(yè)管理效率，提高服務(wù)水平。
人員統(tǒng)計(jì)：人員定位系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)功能，可實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)出人員總數(shù)、各區(qū)域內(nèi)人員數(shù)量及各班組的人員數(shù)量。
該功能通過對人員分布的統(tǒng)計(jì)分析，為管理者對人員的合理調(diào)配提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
求救報(bào)警：當(dāng)員工遇到緊急情況時(shí)，可按下定位的卡上的求救報(bào)警按鈕，報(bào)警信息可以立刻傳送到監(jiān)控室，并進(jìn)行聲光報(bào)警提示，管理人員可根據(jù)報(bào)警信息及報(bào)警位置，迅速做出響應(yīng)。
區(qū)域超時(shí)報(bào)警：系統(tǒng)根據(jù)監(jiān)控區(qū)域的不同，可設(shè)置人員停留在監(jiān)控區(qū)域的時(shí)間。如系統(tǒng)監(jiān)控到員工在危險(xiǎn)區(qū)域停留時(shí)間過長，可能會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，會(huì)向系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信息，以提示管理人員注意查看。
1) 系統(tǒng)能夠覆蓋隧道大部分區(qū)域。
2) 系統(tǒng)能可靠識(shí)別靜態(tài)或≤80Km/h的高速移動(dòng)目標(biāo)。
3) 單臺(tái)基本站點(diǎn)可同時(shí)識(shí)別200張以上的人員標(biāo)識(shí)卡。
4) 人員定位標(biāo)識(shí)卡采用有源工作方式（獨(dú)立供電），超低能耗設(shè)計(jì)，一次充電可使用3個(gè)月，可充電500次，并具有欠壓指示功能，出現(xiàn)欠壓報(bào)警指示后定位的卡可以正常工作3天。
5) 系統(tǒng)具有強(qiáng)大實(shí)用的隧道人員應(yīng)急救援功能：
A、當(dāng)隧道內(nèi)人員遇險(xiǎn)時(shí)，可觸發(fā)“求救”按鈕，當(dāng)工人發(fā)現(xiàn)隧道塌方、涌水涌泥時(shí)，也可通過定位的卡按鍵向監(jiān)控中心發(fā)出對應(yīng)報(bào)警信號(hào)，監(jiān)控中心將及時(shí)報(bào)警，并可查詢顯示是誰、在什么時(shí)間、什么地點(diǎn)發(fā)出的報(bào)警
6) B、在隧道內(nèi)某區(qū)域有危險(xiǎn)需要撤離人員時(shí)，在監(jiān)控中心的調(diào)度人員或系統(tǒng)管理人員可向隧道內(nèi)危險(xiǎn)區(qū)域人員群發(fā)緊急撤離通知，隧道內(nèi)人員即可通過定位的卡震動(dòng)或聲音、指示燈及時(shí)收到“撤離”信號(hào)；
7) 能準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)全隧道及某個(gè)區(qū)域（如：掌子面）的人員數(shù)量。
8) 可實(shí)時(shí)跟蹤查詢、打印當(dāng)前及某時(shí)間段隧道內(nèi)人員數(shù)量、活動(dòng)軌跡及分布情況。
9) 站點(diǎn)和人員定位標(biāo)識(shí)卡具有完全獨(dú)立的收發(fā)部件，其核心技術(shù)均由嵌入式微處理器和嵌入式軟件組成。
10) 人員定位標(biāo)識(shí)卡采用高級(jí)嵌入式微處理器，在嵌入式軟件的控制下，實(shí)現(xiàn)編碼、解碼、通信及信息碰撞處理等功能。
11) 系統(tǒng)軟件具有人員標(biāo)識(shí)卡電池管理功能。
12) 自動(dòng)識(shí)別功能：乘車出入的工作人員無需下車，在車輛進(jìn)入監(jiān)測區(qū)域后，就可自動(dòng)完成其人員考勤及定位功能。
13) 隧道人員定位站點(diǎn)與監(jiān)控中心站失去聯(lián)系時(shí)，站點(diǎn)仍能獨(dú)立工作，自動(dòng)存儲(chǔ)人員監(jiān)測數(shù)據(jù)，當(dāng)通訊恢復(fù)后監(jiān)控主機(jī)可提取數(shù)據(jù)自動(dòng)完成數(shù)據(jù)修復(fù)，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)不小于2小時(shí)。
14) 系統(tǒng)在進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集時(shí)，可進(jìn)行記錄、顯示、查詢、編輯、人工錄入、網(wǎng)絡(luò)通信等。
15) 系統(tǒng)中心站及網(wǎng)絡(luò)終端可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行, 使網(wǎng)上所有終端在使用權(quán)限范圍內(nèi)都能共享監(jiān)測信息，查詢、打印各類數(shù)據(jù)報(bào)表。
16) 報(bào)警功能：可以對進(jìn)入隧道人員限制出入時(shí)間及地點(diǎn)，如果超過授權(quán)時(shí)間會(huì)觸發(fā)報(bào)警設(shè)備發(fā)出警示，以便控制人員迅速做出反映，采取安全措施。
17) 系統(tǒng)可自動(dòng)生成其人員信息數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)考勤作業(yè)的統(tǒng)計(jì)與管理等方面的報(bào)表資料，提高管理效益。
18) 系統(tǒng)具有自診斷功能。當(dāng)系統(tǒng)中站點(diǎn)等設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，報(bào)警并記錄故障時(shí)間和故障設(shè)備，可供查詢及打印。

人員園區(qū)定位
在園區(qū)內(nèi)安裝一定數(shù)量的讀寫器，并通過以太網(wǎng)連接到后臺(tái)定位服務(wù)器，構(gòu)成無線定位網(wǎng)絡(luò)；
人員進(jìn)出配帶2.4G電子標(biāo)簽卡，定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示人員所處位置，保證園區(qū)及人員的安全性。